好多车主一上车便习惯性地将自动启停关闭，认为它耗费电量并且对车辆有损害，特别是在冬天电瓶不太靠谱的时候。这个被厂家宣扬为能节省燃油的功能，为何大家都不乐意使用呢？
自动启停如何工作
车辆处于临时停车状态时，比如说在等红灯之际，系统会自行将发动机关闭。一旦驾驶员把刹车松开，或者踩下油门，发动机就会快速再次启动。整个这一进程由车载电脑管控，不需要人工去进行操作。
电脑会对多项条件进行实时监测，像是电池的电压是不是充足，空调是不是正在进行强力制冷或者强力制热。倘若是电量处于偏低状态而言，要么车子内的温度没有达到既定的值，系统就有可能会暂停启停功能，目的在于保障其他电气设备能够实现正常用处。
实际省油效果如何
省油效果在市区拥堵且红灯较多的路况里，自动启停表现得较为明显，停车期间发动机不运转，达到防止怠速消耗燃油的目的，经多家机构测试，在频繁启停的拥堵路段，油耗能够降低大概5%到10% 。
但是，这个效果可不是固定不变的。情形是这样的，要是红灯等待的时长超过了60秒，那么节油的效果就会十分显著。然而，要是仅仅是十几秒的那种短暂停车，发动机就得频繁地熄火然后再重新启动，嘿，这整个过程它自身也会消耗燃油，如此一来，说不定反而会更费油，省油的效果也就会大打折扣。
对车辆部件的影响
许许多多的车主心里头都在担忧，频繁地去进行车辆启动这一行为，会对发动机以及起动机造成损伤状况。基于这样的情况，所有配备了该功能的车辆，全部都采用了强化之后的部件。起动机所具备的功率更大，而且本身的耐久性也更高，蓄电池一般情况下都是AGM型号或者是EFB等能够支持频繁进行充放电操作的加强型电池。
即便部件实施了强化，不过工作量的确是增大了。长时间频繁加以使用，这些专用部件的损耗速率会比普通车型更为快速。依据维修数据显示，这类车辆的起动机以及蓄电池更换周期平均而言会缩短些许。
何时应该关闭功能
于某些特定场景当中，建议手动关掉自动启停这项功能。比如说在涉水行进的时候，要是车辆于积水中出现熄火的状况，系统自动重启发动机的话，很有可能会致使进水现象发生，进而造成较为严重的发动机内部部分损坏，而其维修所需的费用是非常高昂的 。
除此以外，在那种坡度很陡的地方频繁地进行启动和停止这种操作，是有可能会带来车辆向后滑行的那种风险的。当车辆用于供电的蓄电池已经使用了很多年，其性能出现了下降的情况的时候，同样也是应该把这个功能给关闭掉的，不然的话就可能会因为对于电量的判断不准确从而致使车辆没有办法启动，进而加快电池报废的速度。
车主的实际使用策略
车主以及维修师傅当中经验丰富之人给出建议，要灵活运用此功能。在路段情况是极度堵塞从而使得车辆行进之时只能缓缓爬行仅仅几米距离便停下的状况之下，频繁出现启动又停止这种情况下体验欠佳并且节省燃油方面效果有限，这种情形可以暂且将其关闭，进而让驾驶能够更加流畅顺利不卡顿。
于红灯时长恒定且偏长的城市主要干道，能够开启功能，以使发动机于等待之际得到休憩。如此一来，既能够达成节油之效果，又能够规避不必要的部件损伤，从而获取一个平衡之点。
理性看待科技配置
自动启停属于一项性质中性的技术,它的价值是由使用它的方式来加以决定的了解这份技术应用运行的机理以及适配与应用的条件,便能够促使它更优质地为人们自身提供服务仅仅是一味地抵触它或者毫无条件地去使用它,均不是一种具备明智特性的选择。
它作为工具，其好坏是由使用者来决定的，下次启动车辆之际，或许能够依据即将面临的路况，去做一番简单判断，并非机械地一关了事完事。科技因让其为人所用，这才是技术进步所具备的意义所在 。
在你看来，于怎样的日常通勤路况情形之下，自动启停这种功能能够作用最大程度地帮到自己呀？要是你欢迎通过在评论的区域当中分享你自身所拥有的经验以及看法，要是当你认为这篇文章具备有用性之时，那么你也请进行点赞以此来给予支持哦 。
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