咱们来聊聊10月的SUV市场，车质网刚出了2025年10月的投诉和销量数据，挺有看头的！乘联会算出来，当月SUV零售销量有114.3万辆，而车质网收到的有效投诉是6956宗——环比少了2.8%，但跟去年同期比涨了34.8%。这个数据一方面说明路上跑的SUV越来越多了，另一方面也能看出来，车子技术在更新换代，质量问题也跟以前不一样了。
再说说投诉情况，质量相关的投诉占比比9月高了4.4个百分点，有两个常见故障得重点说说：一个是“变速箱电脑板故障”，投诉量环比涨了40.4%，看来传统核心部件在往电气化转的时候，靠谱程度还得再加强；另一个是“驾驶辅助系统故障”，投诉量环比飙了33.9%，直接冲到了投诉榜第五，这也戳中了大家的痛点——现在很多车都带先进的辅助驾驶，但实际用起来稳定性和匹配度还不够，特别影响口碑。
市场这边也有新变化，SUV销量比9月就多了1.1%，但内部格局变挺大。自主品牌现在占了六成以上，今年以来最高，而美系、德系的份额都跌到个位数了。车型级别上，中大型SUV卖得特别火，销量比9月份翻了一倍还多，成了拉动市场增长的主力。大家买车越来越看重高端和大空间，这对车子的质量和功能靠谱度要求也更高了。
车质网有个“投诉销量比”的评价标准，10月这个数值是万分之37.4，整体还算平稳。值得一提的是，销量前30的SUV里，超过七成的车型这个比值都比市场平均水平好，而且大多是自主品牌。这说明咱们本土品牌不光卖得多，对质量管理也越来越上心了。
车质网做汽车质量和服务评价好多年了，它公开、公正地发布投诉数据，不光能帮大家买车时做参考，也能让车企知道哪里得改进，怎么提升用户体验。现在汽车都在往电动化、智能化方向深度转型，车质网作为第三方平台，还会继续发挥监督和桥梁作用，帮着咱们建立更透明、更靠谱的汽车消费环境。
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