一月份销量:小米YU7卖3.7万+,问界M7破2.6万,燃油车还有活路吗

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一月份销量排行出炉!小米YU7月销3.7万+,问界M7破2.6万,燃油车还有活路吗?

开头:炸裂数据,直接上猛料!

2026年1月销量榜一出,车圈彻底炸锅!小米YU73.7万+的销量直接登顶,把燃油车压得喘不过气;问界M7也杀到2.6万+,稳稳坐上新能源第一梯队。反观燃油车,曾经叱咤风云的博越L只能屈居第二,轩逸、朗逸这些“神车”更是跌出前三!

一月份销量:小米YU7卖3.7万+,问界M7破2.6万,燃油车还有活路吗-有驾

网友炸锅评论

  • “小米这波操作,雷军怕是要成车圈灭霸了!”

  • “买早了!去年刚提的轩逸,现在看像买了个古董…”

  • “燃油车:时代抛弃你,连招呼都不打!”

Part 1:新能源“杀疯了”!小米凭啥干翻特斯拉?

  1. 价格屠夫,专打燃油车软肋

    小米YU7起售价25.35万,比Model Y便宜好几万,却能做到5米车长+3米轴距,空间直接碾压同级。更狠的是,百公里电费不到20块,比燃油车省出一半油费!

  2. 华为鸿蒙生态,把车变成“智能大玩具”

    问界M7靠华为鸿蒙座舱+乾崑智驾,成了30万级“顶流”。车主实测:“车机流畅得像手机,导航、语音控制丝滑到上瘾!”

  3. 年轻人用脚投票

    数据说话:新能源车渗透率突破60%,每10个买车人里,6个选新能源!小米、问界的目标用户,正是25-35岁科技控——他们要的不是“车”,而是智能生活方式

Part 2:燃油车“垂死挣扎”?博越L的逆袭能救场吗?

  1. 降价促销,燃油车拼了老命

    博越L能卖3.4万+,全靠终端优惠3万+!但问题是,降价=利润缩水,车企越卖越亏。

  2. “油电同智”,燃油车最后的倔强

    最新款轩逸、朗逸装上了L2级辅助驾驶,但消费者不买账:“智能体验落后新能源一代,降价也救不了!”

  3. 情怀牌失效,年轻人根本不care

    网友吐槽:“买燃油车?除非我是个‘情怀癌’晚期!”

Part 3:2026车市生死局:燃油车真的没活路了?

  1. 政策亮剑:新能源补贴再续命

    2026年国家补贴转向充电基建+以旧换新,换购新能源车最高补2万!燃油车彻底失宠。

  2. 技术碾压:续航、快充、自动驾驶

    新能源车续航突破1000公里,充电10分钟补能500公里,燃油车的“续航焦虑”成了笑话。

  3. 燃油车最后的倔强:细分市场死守

    专家预测:未来燃油车只能靠商用车、越野车、经典情怀款续命,家用车市场彻底让位新能源。

结尾:给车主的真心话

  • 想买新能源?记住三点

    ① 别迷信品牌,小米、问界靠的是生态+性价比

    ② 慎选冷门车型,智驾、充电兼容性必须实测;

    ③ 等政策!以旧换新补贴月底前加码。

  • 还在开燃油车?别慌

    保养省心、保值率高(比如丰田皇冠陆放保值率68.99%),但别指望它“逆天改命”。

最后灵魂拷问

“2026年了,你还会为燃油车买单吗?”

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