7月20日，广汽官宣，旗下广汽本田合资项目正式续约，共合作至2038年，股比维持不变。这是在销量暴跌55%背景下的决定，有着新能源工厂、华为生态、本土智驾的加持，是一张给存量车主的定心丸。下面，一起来了解一下。
在历史方面，广本采用“绝地反击”剧本，很多经典场景让人想起当年的雅阁神话。具体而言，其1997年接手标致烂摊子，旧厂房里全是灰，大灯看着没劲。上格栅加入新的管理模式，加以“起步与世界同步”标识强化身份感，前包围则是当年的供不应求，底部还有加价提车，强化了神话气质。
新能源工厂成为该企业的核心特征，且全厂共投入35亿元，依托于全球领先工艺，采用全伺服生产线+AI焊接检测+自动涂胶，支持3.75秒冲压一件、100%自动装箱，这套产线也被称为“智电先锋”。
销量数据采用“自由落体”走势，整体腰斩，连续五年下滑，D柱用关停工厂覆盖，并添加“缩减产能”标识，前后轮眉外扩，保留裁员传闻。车尾部分提供首次年度亏损和净利暴跌，数据呈断崖造型。尺寸方面，广汽本田的销量从80万跌到35万，定位不再高傲。
股权结构调整较为果断，11.7亿全资收购发动机公司，注册资本8.67亿美元。支持整合资源、优化布局。方向盘采用中方主导，引入华为合作，中央扶手区保留部分燃油车记忆。
在转型方面，该车搭载“中国本土智能生态”，由鸿蒙座舱+Momenta智驾+宁德电池组成，其中首车P7已下线，智能化数据看齐国产，综合续航更久。续航方面，其签约期至2038年，合作续约10年，配合新工厂技术，综合竞争力待定。
舆论底盘采用“口碑与质疑”结构，配备老车主信任，可自动稳定军心，对比新势力的优势是耐用皮实、维修极低，兼顾可靠和保值。从通过性能方面看，它拥有1100万用户基础、全球质量第一、20年技术积累，提供“合资2.0”全路况模式。
综合来看，本田这次续约以“不跑路、转电动”为核心卖点，是想满足老粉情怀和新市场需求的“既要又要”心理，核心对手为比亚迪、特斯拉、华为系等新能源巨头。大家觉得这波反向操作谁更强？评论区聊一聊！
