零跑汽车选哪款新能源汽车好，预算和用车场景定车型，同价位配置最顶不必纠结参数

标题: 零跑汽车选哪款新能源汽车好,预算和用车场景定车型,同价位配置最顶不必纠结参数

想买零跑家的电动车,其实选起来不难,主要就是看你准备花多少钱,平时怎么用车。毕竟它家的车,在差不多价位的里面,配置都给得挺足的,挑个对的就成了。

比如说,零跑B10这款车,如果你预算在十万以内,可以重点看看。它差不多九万九千八就能开走,能跑六百公里,充电也特别快,充一会儿就能跑很久。有时候店里还有些优惠,旧车换新的还能再便宜点。这车尺寸大小正好,在市区里开着灵活,停车也方便。

它充电很快,十分钟就能充三百公里,早上出门前插上电,等接孩子放学时电就满了。实际跑起来,电量也挺抗用,夏天开空调跑高速,标称五百二十公里的续航,也能跑个四百八十公里左右。

当然,车里塑料感有点重,车上的屏幕系统偶尔会卡一下,但平时上下班代步,这些都不碍事。

零跑C10,大概十二三万就能买到,有纯电的,也有增程的可以选择。它那种带高级辅助驾驶功能的,上面有激光雷达的型号,也才十三万多点,这价格在别的牌子里,可能连最基础的都买不到。

C10是个紧凑型五座SUV,前后排坐着都挺宽敞,后备箱放两个大行李箱,再加个婴儿车都没问题。这车自带一个就算爆胎了也能开一阵的系统,动力也挺足,踩油门加速很快,市区里开着有劲,高速上超车也轻松。

纯电版平时在市区用电费很划算,增程版跑长途就不用担心电不够用,家里用完全没问题。

零跑C11,大概十五六万就能买到中型SUV,它的底盘结构和开起来的感受在同价位里算是很好的。这车用了很好的悬挂,过那些坑坑洼洼的路,或者减速带,车里都不会感觉太颠,开着特别稳。新款车灯也亮了很多,解决了老款晚上看不清路的问题。它也有增程和纯电两种选择,续航都挺够用的。跑高速的时候,它还有个辅助驾驶功能,能自动帮你变道,调整速度,长途开车能轻松不少。

对于有俩孩子或者经常带老人出门的家庭,零跑C16是个不错的选择,十五万出头就能买到。这车是三排六座的设计,第二排是两个单独的舒服座椅,能加热,通风,按摩。它还有一个功能,能把第二排座椅一键挪开,这样进出第三排就方便多了,不用挤着进。

就算是一米七五的成年人坐第三排,腿部空间也还行。车顶还有个十五点六英寸的大屏幕,可以看动画片,唱歌。车里还带个八点一升的小冰箱,能放些零食饮料,全车有二十六个地方可以放东西,像水杯,雨伞啥的都有地方搁,家庭用车考虑得很周到。

纯电版能跑六百三十公里,增程版综合能跑一千一百五十公里,充电也很快,半小时就能充到百分之八十,就算长途出去玩,也不用太担心充电问题。它还带两个激光雷达,辅助驾驶功能特别先进,一个人带孩子出门停车,跑高速都挺方便的。

零跑A10这款新车,预计会在二零二六年上半年上市,价格在十万以内。它把激光雷达这种高科技配置做到了这么低的价位,让更多人能用上更先进的辅助驾驶功能。如果预算有限,但又想在平时代步车上体验一下高级辅助驾驶,那可以等等这款新车。

据说这款车还会同步在欧洲销售。

零跑D系列是计划在二零二六年推出的车型,有D19大型豪华SUV和D99科技豪华MPV,价格在二十五到三十万左右。这些车都用了高端的空气悬挂,也带激光雷达,辅助驾驶功能非常高级。纯电能跑七百二十公里,而且主要部件都是零跑自己研发的。

如果想选更高端,配置更好,开起来更舒服的车,可以关注一下D系列。

总结一下,如果你手头预算在十万以内,主要在市区代步,可以看看B10。要是十二三万想买个紧凑型家用SUV,C10是个好选择。如果想花十五六万买个中型SUV,又看重底盘开起来的感受,C11就不错。家里人多,需要六座大空间,那就选C16。

如果想等十万以内带智能驾驶的新车,可以等等A10。要是预算有二十五万以上,想买豪华车型,可以考虑D系列。它家车子最大的特点就是,在同样的价位里,配置给得都挺足的,所以根据自己准备花多少钱和怎么用车来选,总能找到合适的。

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