最近你有没有发现,等等党这回是真赢麻了?前脚预售价18万,后脚一出手直接砍掉2万,尚界H5硬生生把192线激光雷达的车拉到15万区间。要我说,这波操作简直就是冲着“真香定律”去的,稳了!
估计不少朋友心里打鼓:十五万买到百万级豪车同款的激光雷达,这里面会不会有“水分”?是不是哪块儿给你偷偷阉割了?说实话,这种担心不是没道理。毕竟有传闻说探测距离缩水、点云密度降低,这种“边角料”操作,普通消费者肉眼真看不出来。要真是这样,买回家心里不发凉才怪。
但换个角度想,这车标价拉到15万,配上华为ADS 4.0智驾系统,高速领航、城区智驾、自动泊车全给你塞满。对年轻人来说,这波“冲就完了”啊!比起那些还在20万门口徘徊的对手,直接一脚踹进来,性价比拉满。
不过呢,咱也得冷静一下。车顶雷达支架凸出来三公分,有人吐槽像信号塔,高速风噪和雨天识别率的数据也有点玄学。要真是“套用”别的车型测试报告,那就有点糊弄人了。买车踩坑这事儿,谁也不想眼睁睁看着“香饽饽”变成“烫手山芋”。
再说到车机。鸿蒙系统这几年口碑一言难尽,黑屏、卡顿、死机的新闻没少见。手机死机重启就完了,可智驾系统要是来这么一出,那可就是血亏。别到时候买车冲动一时,结果天天咬牙忍受,那滋味儿,光想想就肉疼。
但话又说回来,15万价位本来就是修罗场。比亚迪唐、小鹏G6、还有合资老炮儿途观L、探岳,全都虎视眈眈。华为这回掀桌子,直接把高阶智驾拉到白菜价,说白了就是要逼对手跟进降价。年底要真有人蹲到13万“抄底”价,那真得是等等党的春天。
总结一句:这车现在看着的确香,配置摆在那儿,价格也够狠。想上车的朋友,心里可能还打鼓,但市场趋势已经很明显了——价格战打到这份儿上,不下场都不行。你说呢,要不要赌一把,提前上车,还是再等等,等个更狠的“交个朋友”价?
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