长安A07续航超730公里,12.99万起,实测比标称还高

大家有没有发现,现在买辆电车跟买大白菜似的?一年到头,各大车厂拼命卷,价格一刀刀地剁,新的噱头花样也没完没了地冒出来。说实话,看多了都麻了。但这回长安启源A07超长续航版一出来,我还是忍不住得琢磨琢磨,这是什么操作,把电车续航直接干到730公里,关键价格还只要12.99万起,这是想闹哪样?

先别着急下定义,先问大家一问题,你们觉得,电动车最让人心里没底儿的到底是什么?无非就是两个字,“续航”。你开得远,才敢踏实去用它。可大部分车企,嘴里说得天花乱坠,实际用起来,续航打哪打哪的缩水。你看着车里跳着还有400公里,铁了心出门,到半路就开始掐指头算,还能拉多少公里,心里十万个不情愿。这就是为啥新能源车骂声不断,“虚标”成了行业里见怪不怪的旧习。

那问题来了,为什么这次长安A07反着来?官方标个730,结果不少人一实测,居然还能超过标称值,这不成了“反向虚标”吗?合着,我头回见谁家标的比实际还低,这操作服气了。你说纯电池组77.94kWh,标730公里,到底是电池牛,还是算法厚道?但凡你不瞎搞,全车不胡乱省配,消费者肯定买账——实际开下来比想象中更强,谁不乐意?

再看价格,这才12.99万起。纯电车入门款,电池这么大,续航这么长,合着全行业被逼着只能跟着降价。什么叫价格屠夫?什么叫内卷之王?这才叫。你要知道,前些年,咱想买个续航能跑六七百公里的车,不咬咬牙三四十万根本想都别想。现在呢?十几万,把以前高端电车的性能当白菜卖。这竞争格局一夜颠覆,说得难听点,不内卷才怪。

不过,咱中国人一向讲究一分价钱一分货,那么便宜能不能用,维护会不会贵,配置是不是缩水?这下,长安A07上来一套组合拳,全系标配了L2+级智能驾驶,5个毫米波、12个超声波、5个摄像头,安全、智驾统统拉满。就说这AR实景导航、十五寸大屏,自适应巡航、自动变道,玩真格的,要你啥?要你一句“买它”呗。

补能这块也是亮点,很多人不想买纯电其实是怕充电慢,不敢远门。你说那种三五十分钟才能充一半电,谁用谁糟心。可A07直接下狠手,15分钟闪充400公里——哪怕电不多了,喝杯咖啡的工夫基本从30%充到80%还剩下零头。这让你后台搭个帐篷、去户外玩,还能用车当电源,6kW外放电,户外做饭烤串都行。科技带来的便利感,这回是真的落实到点上了。

说到这儿,我就挺有意思地想问问大家:现在买电车,到底是追高端还是买实用?以往买这些新能源车,指标什么都挺漂亮,等你真掏钱入场了,毛病才一茬一茬冒出来。可这次吧,A07这货不仅续航杠杠的,配置还应有尽有,价格直接踩到15万这个大众消费的心理门槛内。这是不是说明,国内新能源市场的底层逻辑已经变了?

以前是“有多少给多少”,现在得“给到极致才算数”。你看这尺寸,快五米的车长,2米9的轴距,空间妥妥的,颜值也不尿人——风阻才0.22,内饰比很多合资大车都不差,什么座椅通风加热、电吸门、电动尾门通通甩给你。要舒适有舒适,要智能有智能,还贴心地把门把手半隐藏处理了,迎合最新安全法规。你说厂家啥心态?不就是要逼着其他对手陪它“卷”到底吗?

再回头看看,咱们消费者到底最关心啥?很简单,一个字“省”。用车省心、省钱、省事。我身边有朋友开增程A07,纯电加油算下来,每公里折合三毛,这油价水平,普通燃油车根本没法比。更别说,家用充电每度电几毛钱,扛起工厂电,能砍下更多折扣。有的网友调侃,通勤零油耗,电能跑完,油还能再续“命”,从此告别了“里程焦虑”。对普通老百姓来说,这不是颠覆是什么?

别光看表面,深挖一下,你会发现A07是对最近几年新能源大潮下各种花拳绣腿的一次“反攻”。有的车标高续航实际勉强,高配可以,全系缩水,充电龟速,维修昂贵,体验始终不落地。可A07这回把结构、性能、补能、空间全部做了到底,把“虚标”玩成了“反向虚标”,这可不是一家车企的胜利,而是给了整个行业当头一棒:别跟用户骗来骗去了,距离和价格、体验谁都不能糊弄!

长安A07续航超730公里,12.99万起,实测比标称还高-有驾
长安A07续航超730公里,12.99万起,实测比标称还高-有驾
长安A07续航超730公里,12.99万起,实测比标称还高-有驾
长安A07续航超730公里,12.99万起,实测比标称还高-有驾
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长安A07续航超730公里,12.99万起,实测比标称还高-有驾
长安A07续航超730公里,12.99万起,实测比标称还高-有驾

是不是有点像咱们国内手机市场当年那劲头?先是你方唱罢我登场,然后突然有家品牌价格掀桌,把旗舰机打成千元机,大家一窝蜂下场,老百姓最终沾光。现在新能源车也是这么个套路。以后的趋势只有一个——没有产品力撑腰,套路再多也白搭。咱消费者要的其实很简单,一台靠谱、耐用、不折腾的好车,有事能开远门,没事省点钱,最好还得好看、好用、有点小科技。A07只是先出手,接下来其他朋友还不得争得头破血流?

很多时候,大伙买新能源车无非图新鲜、环保、以后出行新趋势,可总觉得不到位。现在A07这批同类产品其实就是给了大家实实在在的信心:优质家轿并不需要天价,长续航、低油耗、智能化、空间大,完全可以在15万解决一切。

长安A07续航超730公里,12.99万起,实测比标称还高-有驾

那么,新能源中高端市场会不会因为A07这步杀入“价格腰斩+性能倍增”而重新洗牌?很有可能!按这趋势下去,未来买车最大的选择难题就从合资还是国产,变成“哪个国产更靠谱、配置更能打、实际说到做到”。至于合资品牌纯靠情怀刷票的日子,估计也真成过去式了——毕竟,情怀不能开,续航才是命根子。

总之,长安A07这回就是给行业上一课——不玩弄虚作假,价格下沉到底,体验拼个明明白白。这种“反向卷”,才是真的替用户考虑,而不是光琢磨如何割韭菜。谁抓不住这个机会,谁就得被市场教育。

最后用一句话问大家:消费归根到底,究竟靠噱头还是实力?这下,答案其实已经明晃晃摆在面前了。

长安A07续航超730公里,12.99万起,实测比标称还高-有驾
长安A07续航超730公里,12.99万起,实测比标称还高-有驾

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