油价这几年的架势明眼人一看就知道，钱包缩水是板上钉钉的事情。
我身边很多朋友最近都在认真考虑买纯电车的事情，毕竟谁的钱也不是大风吹来的，在省下油钱之后吃顿好的不香吗？
前几天我和几个同事凑在一起，把市面上几款热门的纯电动汽车拉出来试驾了一下，在我们看来这不过是为了应付一下而已，并没有太多新意。但是在吉利星愿410km探索版上聊天的时候大伙儿越聊越多劲头十足觉得这款车就是四个字：细节落地
开这辆车在城里走一走，最直接的感觉就是它没有太多花里胡哨的东西。
百公里电耗大约是11kWh左右，按照家里那点电费来算的话，百公里也就五块钱出头了。这账一比还真省了好多钱
你如果每天上下班单程十公里，一周充一次电就足够了，并且压根不用担心补能焦虑。
空调打开后，续航没有出现断崖式下跌的情况，在日常代步的时候也很稳。
快充效果很好，喝杯咖啡的时间内从30%充满到81%，十来分钟可以补充电量的一百多公里，在这样紧张的节奏下生活才最需要这种感觉。
车身两侧都有充电口，这个设计简直就是为停车技术不好的人准备的，省得还得为了找个合适的角度倒来倒去。
宁德时代电芯+神盾防护系统，就像给汽车穿上一件防弹衣一样，在防水等级上达到IP68级别，并且在雨天涉水的情况下路况也让人感觉比较踏实。
这套电池管理系统的精明之处就在于它时刻监控着电芯的温度、电压，就如同一个私人管家在为你打理钱财一样既防范风险又延长了钱袋的有效期限。
操控起来，这台后置后的车型在城市里穿行非常轻松灵活，在弯道中高速行驶时指向性很好，并且出车也很干净利落。
底盘调校也很好，过减速带的时候回馈很柔韧有力，并且既没有软塌的感觉也没有硬得让人颠簸不堪。
制动脚感线性好，轻踩缓行、重踏有力，在城市拥堵路况下走停行为中非常合适。
车机这块儿，14.6英寸的大屏用起来就跟手机一样顺滑，银河Flyme Auto系统逻辑简单明了，并不需要琢磨就可以上手。
语音交互更聪明，副驾想调个空调不用你亲自动手动嘴就可以搞定，在开车的时候压根不会低头去按按键。
再加上L2级辅助驾驶，在堵车的时候跟车、保持车道，这些活儿就交给我了。
540°全景影像简直就是新手救星，倒车的时候屏幕可以把周围的情况看得一清二，在底盘下面的情況也能尽收眼底了，停车再也不用害怕。
外观简约大方，海盐色在阳光下透出清爽的感觉；内饰钢琴烤漆面板搭配银色装饰件质感很好。
最让我意外的是这辆车的空间，完全符合准B级五座的标准，在后排坐三个成年人也不会觉得憋屈。
储物空间更是把“实用”贯彻到底，后排座椅放倒后可以扩展到1320L的体积前备箱里的70升分隔设计太聪明了副驾驶位上的那个十公升隐藏式抽屉用来装私人物品既方便又不占地方
说实话，买车这事就跟找对象似的，在数据表上觉得差不多的很多了，但真正坐进去、开起来后那种契合感是骗不了人的。
这辆车没有用科技感来堆砌出来的虚荣，每一个设计都是为了帮你解决生活中的琐碎问题。
如果你也对每天盯着油表盘心惊肉跳感到厌倦了，想要找一台可以踏踏实实地陪你一起度过的汽车的话，请去线下试一试看看它的贴心储物设计以及稳重的驾驶感觉怎么样。
全部评论 （0）