在科技飞速发展的当下，无人驾驶技术正从概念逐步走向现实，并广泛渗透至多个行业领域。传统废旧物资回收行业模式依赖大量人力，回收主要靠走街串巷，工作强度大、工作环境复杂，人员流动性高，回收体系正规化实现难度大。无人驾驶物流车的出现，为解决这些难题提供了新的思路。无人搬运车以其高效、精准、灵活的特点，广泛应用于制造业、仓储物流、医疗、食品等多个领域，成为企业降本增效的“隐形助手”。
无人回收车在多地上线
近日，安徽省淮南市在全省启用首台可再生资源智能无人中转车辆。“它车体长3.7米、宽1.3米、高2米，装载容积达6立方米，单次最大载重1吨。”安徽嘉家惠再生资源开发有限公司再生资源技术员陈承向记者介绍，依托AI智能调度，小车每日可高效运转20趟，日均运送可回收物20吨。搭配电动驱动与激光避障技术，全程低噪音、零排放，既实现“清洁转运”，又通过精准规划路线降低30%以上的清运成本，是安徽省首个将L4级自动驾驶技术应用于再生资源转运的实践案例。
目前，安徽省淮南市已在田家庵区安装智能回收柜230台，待安装50台，覆盖220个小区。同时开发手机App智能投递管理系统，形成“前端收集一站式、循环利用一条链、智慧监管一张网”的管控模式。
在江苏省扬州市的经济技术开发区环卫综合体内，十辆造型新颖的无人驾驶回收车整齐列队，随着指令发出，首辆车缓缓驶出厂区，开往附近居民小区——这标志着扬州再生资源回收行业正式迈入智能化时代。
近日，江苏荣运达集团率先引进十辆无人驾驶回收车，用于可回收物回收。这批无人回收车在“e达回收”小程序的数据指引下，每天按照设定路线自动驶入指定小区，精准抵达垃圾分类定时定点投放房，工作人员将分好类的可回收物放置在无人车上，当车辆满载后立即自动出发，按原路线返程到再生资源分拣中心。在分拣中心，车辆自动过磅卸货，形成一条可回收物直达通道（小区箱房/社区门店→分拣中心），大大缩短了可回收物在城市的停留时间。
江苏荣运达通过“互联网+回收”模式，以智能平台实时监控各收集点的仓储情况，系统自动调度车辆，实现 “满仓即运”、“日产日清” ，极大减少了传统回收模式中的二次污染，提高了垃圾回收效率。
发展展位
未来，这些无人回收车辆将穿梭于各个城市的大街小巷，彻底改变传统再生资源回收模式，为垃圾分类和资源回收体系的建设提质增效、“无废城市” 建设和绿色低碳发展注入新的动能。
来源：扬州经济音乐广播、中安在线等网络公开资料
上海资源循环利用展组委会收集整理
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