轿车、旅行车、SUV齐发三款新车,C级轿车起步价10.99万

这次三款新车分别面向露营爱好者、预算有限的家庭和多孩大家庭,价格区间在10万到21万。市场也从单纯比价,转向围绕具体场景的细分突围。

轿车、旅行车、SUV齐发三款新车,C级轿车起步价10.99万-有驾

领克07GT。它是为运动和露营而生的插混旅行车。官方价格15.78万到20.88万,购车权益后是14.58万到19.68万;还有哑光勃朗灰限量版,限定1007台,带专属漆、碳纤尾翼和蓝色运动套件。外观由中欧设计团队打造,提供六种车身配色,破晓日行灯用94颗LED点亮辨识度很高。下包围带赛道感的格子旗设计,侧面宽体低趴姿态,标配猎风性能套件,配备大尺寸刹车盘和四活塞卡钳,后尾灯是贯穿式晶体灯带,碳纤扰流板能带来一定下压力。尺寸上面向中型旅行车,长宽高4846/1900/1485mm,轴距2843mm,空间拓展是核心优势,后备厢基础614L,放倒后可到1665L;四驱版本基础容积548L,最大1599L,全系标配电动掀背尾门,还自带100kg动态承重车顶行李架和隐藏式拖车钩,挺适合露营和房车拖挂场景。内饰方面,环抱座舱有五种配色,10.2英寸仪表、15.4英寸中控屏和95英寸AR-HUD三屏联动,搭载FlymeAuto 2.5座舱系统,实体Eva智能机器人能做多场景交互。主副驾支持12向电动调节,并具加热、通风和按摩功能,23扬声器的哈曼卡顿音响给到非常完整的声场,36处储物空间和5.5升的冷暖箱也很贴心。动力方面,采用EM-P1.5T插混系统,28.3kWh的神盾金砖电池,两驱纯电续航200km,综合续航1422km;四驱纯电续航170km,综合1315km。两驱模式功率约为300kW,0-100km/h约5.5秒,四驱版本约4秒级。全系标配FSD自适应悬架,高配有MRC磁控悬架,搭载27颗感知硬件和英伟达智驾芯片,支持城市NOA和全场景领航辅助,兼顾长途与日常实用。

奇瑞风云A9。看点是10万级的高性价比纯电C级轿车。价格10.99万到12.99万,限时置换价降到10.69万到12.69万,还赠送运动套件、定制车漆和副驾零重力座椅,主打大空间和高配置。风云A9基于凌风美学,风阻系数0.223Cd,风刃星钻大灯自适应远近光,高配车型顶棚还带激光雷达,细节上有半隐藏式车门把手、溜背车尾和双层贯穿霓虹尾灯,高配还配两段式电动扰流板,运动感十足。尺寸为4836x1896x1489mm,轴距2900mm,后备厢538L,空间比较实用。内饰以山水诗画为设计核心,提供夜幕紫黑和云雾紫灰两种风格,8.88英寸仪表和15.6英寸中控屏,搭载同级首发的3nm座舱芯片,16GB+256GB存储,车机运行流畅,内置Carmind Pro ×豆包AI语音助手,23扬声器的AI伯牙音响还能无麦K歌。驾乘舒适性是亮点,副驾为零重力座椅并提供多段按摩、通风和加热,前排座椅放倒还能拼接成1.6米大床。智能驾驶方面,搭载猎鹰辅助系统,128线激光雷达、15颗雷达摄像头全覆盖,城郊场景下的领航辅助等功能也很齐全。动力方面,风云A9为单电机纯电,最大功率178kW,标配70kWh电池,CLTC续航655km,30%-80%快充大概20分钟,满足日常城市通勤和跨城需求,预算有限但要大空间和丰富配置的家庭很有吸引力。

轿车、旅行车、SUV齐发三款新车,C级轿车起步价10.99万-有驾

东风奕派M8。看点是华为全套智能加持的六座SUV,提供纯电和增程两种动力,定位中大型,官方售价17.98万到21.98万,限时置换价到16.98万到20.98万。全系标配华为的六件套,主打多孩家庭的出行需求。外观走极简新能源风,前脸封闭式设计搭配贯穿LED灯带,车顶有智显小蓝灯区分智驾状态,车身五种配色简约大气。尺寸方面,长5020/宽1975/高1733mm,轴距3025mm,给三排乘坐留出宽裕空间。内饰以“云展怀”为设计理念,配色有杏白、曦橙、砚棕,10.25英寸仪表、16.1英寸3K中控屏和50英寸超大HUD,搭载鸿蒙座舱Harmony Space 5.2,多屏联动顺畅。六座布局可以在3/4/5/6四种空间模式间切换,前排座椅电动调节、加热、通风、按摩全覆盖,第二排是20向电动航空座椅,具备10点式按摩和电动腿托,后排还有17.3英寸娱乐屏和8.8升双向冷暖箱,第三排靠背也能调,整车21扬声器的Huawei Sound营造高端座舱。智能化方面,全系搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱、乾崑车控等六大核心模块,27个感知硬件包含舱内激光雷达,支持城区NCA、高速领航、离车自动泊车、540度透明底盘、无感停车缴费等全场景功能,华为的生态解决方案带来较强的智能驾乘体验。动力上提供纯电和增程两套方案,纯电基于800V高压平台,最大功率230kW,77.38kWh电池,CLTC续航600km;增程版搭1.5T增程器,电机最大功率215kW,搭配45.66kWh电池,CLTC续航300km,综合续航最高1281km,无论城市还是长途都更有稳定性。底盘还配备EDC电子可调阻尼、爆胎稳行等系统,最小转弯半径5.6m,灵活性和舒适性兼具,很适合二胎甚至三胎家庭的长途出行。

点评一下,三款新车各有侧重,说明国内新能源市场已经摆脱单一价格战的阶段。07GT填补15-20万段的新能源旅行车空白,兼顾性能、长途续航和露营拓展,面向追求个性、热爱自驾露营的年轻人;风云A9以10万级的性价比切入纯电轿车市场,大空间、长续航、满配智能,适合预算有限但要求高配置的城市家庭;奕派M8则靠华为全套智能与六座布局,瞄准多孩家庭的高端家用需求,增程与纯电双动力也更有里程焦虑缓解能力。三者齐聚上市,未来的竞争会更激烈,但消费者的选项也会更精准地匹配各自的出行生活。

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