续航翻倍+底盘开挂！汉DMI加推版藏着这些惊喜，老车主看完五味杂陈

“一周充一次电还能装冰箱？”盯着比亚迪汉DMI加推版的配置表，我差点揉掉手里的试驾单。这款2025年10月刚上市的车，把纯电续航从125公里拉到245公里，价格反倒压在了15.98万起，这波操作着实让人意外。

汉家族曾是插混轿车市场的“顶流”，如今却面临销量滑坡，8月只卖了4218台。吉利银河E8、长安深蓝SL03这些对手虎视眈眈，加推版显然是带着诚意来救场的。老车主吐槽的那些槽点，这回几乎全被摆上了整改清单。

续航焦虑是老车主的“心头刺”。之前125公里的续航，开空调跑高速就得打七折，通勤族两天一充成了常态。有位车主说，每次下班都得算着电量找充电桩，比买菜砍价还费神。加推版直接换了大电池包，快充功率从40kw飙到69kw，半小时就能补满大半电量，一周一充真不是吹。

中控台上的变化更让人眼前一亮。原来的钢琴烤漆面板就是“指纹收集器”，擦完半天又显脏。现在换成金属拉丝材质，阳光底下不反光，随手摸也不怕留印。传统挡把没了，换成怀挡设计，腾出的地方塞进了无线充电板和双杯架，扶手箱干脆改成了小冰箱，夏天放可乐、冬天存热饮都顺手。

开起来的质感才是真惊喜。云辇C智能底盘像给车装了“智能减震器”，传感器每秒100次扫路况，过减速带时滤震率提了40%，坐在后排的同事说，端着咖啡都没洒出来。TBC爆胎稳行系统更让人安心，高速爆胎时能稳住车身，最高还能以190公里时速缓慢停靠，这安全感可不是虚的。

20万以内的车型居然配了激光雷达，搭载的DiPilot300系统能搞定城市和高速的辅助驾驶。要知道同价位的小鹏P7+连激光雷达的影子都没有，这配置诚意确实够足。只不过加速成绩6.7秒，比起领克10EMP的5.1秒，还是少了点推背感。

比亚迪把“技能点”全加在了实用处。油耗从3.8升降到3.36升，电耗10.6度/百公里，比特斯拉Model3还省。新增的雾凇金、松影绿车漆，在阳光下泛着细闪，停车场找车一眼就能认出。上市没几天，订单量就肉眼可见地涨，看来汉家族要重回月销破万的行列了。

老车主群里早已炸开了锅。有人拍着大腿说：“终于不用天天找充电桩了，这245公里续航才叫插混！”也有人犯嘀咕：“车重加到2045kg，长期开会不会更费油？”还有人不习惯怀挡，总下意识去中控摸挡把，生怕误操作。

其实买车就像选家常菜，有人爱领克的“麻辣加速”，有人迷小鹏的“科技调味”，汉DMI加推版走的是“家常实惠”路线。续航够日常通勤，配置戳中生活痛点，安全还拉满，恰好踩中了家用车的核心需求。

这台车最动人的地方，是车企真的听进了用户的声音。从指纹面板到续航焦虑，那些被念叨了无数次的细节，都在加推版里有了回应。毕竟对大多数人来说，车不是用来炫技的玩具，是能遮风挡雨、少添麻烦的伙伴。

20万以内想买台均衡的中大型新能源轿车，汉DMI加推版确实值得多看两眼。续航翻倍的背后，藏着的是对日常用车需求的精准拿捏，这种实在劲儿，比花哨的参数更让人安心。