坚守V12动力 新款迈巴赫S级发布 智能化脱胎换骨

日前,奔驰官方正式发布了旗下的新款迈巴赫S级车型,新车是现款车型的中期改款版本,在外形、内饰方面都有升级,同时大幅升级了智能化配置,MB.OS全新架构也首次搭载到了迈巴赫车型上。作为参考,目前在售的迈巴赫S级指导价区间为146.80万-364.30万元。

坚守V12动力 新款迈巴赫S级发布 智能化脱胎换骨-有驾

外形方面,新车的前脸采用了更大尺寸的格栅设计,内部使用了直瀑式结构进行装饰,有着比较强的气势感;大灯组采用了熏黑处理,内部集成有三叉星日行灯,和格栅相连,视觉一体感比较强。前舱盖上设计有多条隆起的筋线,搭配奔驰里表带来了出色的辨识度。

坚守V12动力 新款迈巴赫S级发布 智能化脱胎换骨-有驾

下包围两侧配备有尺寸比较大的导流槽,内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。而且前脸的镀铬条都提供有熏黑处理的版本,少了一些张扬,更多的是沉稳。

坚守V12动力 新款迈巴赫S级发布 智能化脱胎换骨-有驾

车身侧面的造型基本上没有变动,车顶线条依然是比较圆润的类型,标志性的双色车身也没有缺席,贯穿式的腰线让车身显得修长大气,不管是档次感还是气势感方面营造的都非常到位;门把手依然是弹出式设计,能够有效降低风阻,S680版本在前翼子板位置依然配备有V12标志,这也是身份的象征。轮毂依然是大饼式或者密辐式造型,这也是迈巴赫S级的标志性设计之一。

坚守V12动力 新款迈巴赫S级发布 智能化脱胎换骨-有驾

尾部造型方面,后备箱顶部设计有小鸭尾,熏黑的尾灯组依然是三角形设计,内部换装了三叉星光源,有着更强的辨识度;多边形牌照框区域采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分的立体感比较强,双边共四出尾喉也得到了保留。

尺寸方面,现款迈巴赫S级的长宽高分别是5470/1921/1510mm,轴距为3396mm,定位是大型轿车,新款车型车身加长了14mm,达到了5484mm。

坚守V12动力 新款迈巴赫S级发布 智能化脱胎换骨-有驾

内饰方面换装了和奔驰EQS类似的布局,提供有三幅式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及副驾驶娱乐屏,整体科技感方面更上一层楼。而且搭载第4代MBUX智能人机交互系统,操作更简洁,后排娱乐系统由中国团队主导研发,应用端侧VLM大模型,可通过摄像头“察言观色”与“读懂”手势。

坚守V12动力 新款迈巴赫S级发布 智能化脱胎换骨-有驾

后排头等舱级独立座椅可实现19°至43.5°的大范围角度调节,腿部空间拓展组件也是标配,提供有电动伸缩腿托、加热座椅、可加热舒适头枕与多模式按摩功能,而且前排座椅靠背可向前倾斜23度,为后排乘客创造至多1.4米的腿部空间。

坚守V12动力 新款迈巴赫S级发布 智能化脱胎换骨-有驾

智能化方面,新车搭载了全新城区及高速领航辅助驾驶系统,在国内市场也能够实现车位到车位辅助驾驶与智能辅助泊车,而且智能辅助泊车系统可融合后轮主动转向技术,让停车更加便利。

动力方面,全新迈巴赫S 580搭载了全新开发的M177 Evo V8发动机,匹配有48V轻混系统,最大功率395kW,峰值扭矩750N·m,48V电机还能够额外输出17kW的功率。迈巴赫S 680按照市场不同,提供4.0T V8双增压以及6.0T V12双增压发动机可选,最大功率均为450kW,峰值扭矩分别是850N·m以及900N·m。后续可能还会提供迈巴赫S 480可选,搭载M256 Evo 3.0T L6发动机。AIRMATIC空气悬架系统和智能魔术车身控制系统都不会缺席,而且支持路面预瞄功能。

0

全部评论 (0)

暂无评论