最近这几个月，浙江的徐先生忙得脚不沾地。

他做婚车租赁的，一到节假日就更不得闲。

特别是国庆中秋那会儿，新能源车的单子多到离谱。

比前九个月加起来都多。

八百公里外的江西，阿浩也快转不过圈了。

他是小米车主俱乐部的头儿，他们那边光国庆婚车订单就接了一百二十多单。

后来实在扛不住，直接停了新单。

他在九月底跟人说，再接人要疯。

去年还不这样。

那时候群里一个哥们结婚，说不想搞那些老套的奔驰宝马。

想整点新鲜的，提了一嘴用小米车当婚车。

阿浩一听，行凑几辆车试试。

结果拍出来效果炸了。

颜色亮，线条顺，照片往朋友圈一发，亲戚朋友全问在哪订的。

从那以后，找上门的人越来越多。

大家开始当正经事干了。

现在整个俱乐部两千多人，七成以上是00后。

年轻人聚在一起，不光聊车，还一起玩，一起出任务。

他们搞得很轻巧。

阿浩和另一个兄弟负责接活，然后在群里喊一声。

谁有空谁报名，拉个临时小群，指定个队长管当天调度。

灵活，也不用养团队。

今年最夸张，五月份开始单子猛涨。

很多新人知道能用小米车结婚了。

来的基本都是95后，不爱随大流。

挑小米车的理由也就那几条，看着顺眼，颜色多，划算。

一辆车租一次四百块，比同级别的BBA便宜个百来块。

还有些人就是铁粉。

自己还没买车，但就想在人生大事上用一把小米。

圆个梦嘛。

跑这活的车主，大多是自由职业或者双休的上班族。

国庆那几天，不少人恨不得天天接单。

一天跑两场，半天挣四百，几天下来三四千到手。

相当于一个月工资了。

谁不乐意啊。

杭州那边的徐先生也坐不住了。

他本来只管燃油车队，现在得专门招个人来带新能源车队。

明显感觉到风向变了。

像理想这种车，今年国庆订单比去年翻了五六倍。

去年这时候，这类车几乎没人点名要。

可也不是 everywhere 都这么热。

北京的高先生就说，他们那边还是劳斯莱斯、奔驰这些老牌子撑场面。

国产新能源车占比极低。

他说不是不想做，是难做。

定价高了没人要，定价低了自己亏。

外面一堆个人车主兼职接单，价格压得死死的。

专业公司拼不过。

重庆的车先生也一样。

他不做三十万以下的新能源婚车。

区县客户不认这个，觉得不值那个价。

有人问他能不能租五菱宏光、比亚迪，便宜点。

他直接拒了。

那种单做了就是赔钱。

为啥越来越多新人选国产新能源？

蒋先生是个95后，在杭州互联网公司上班。

从小就喜欢车，以前也觉得将来一定要买台BBA。

但到了2020年左右，想法变了。

国产车越做越好，亲自试过之后，发现真香。

心里的豪车名单早就换人了。

他婚礼在九月底办，提前一个月定了新款小鹏P7当主车。

他就觉得这车帅得特别不一样。

他说结婚是给自己过的，不是给别人看排场的。

那些劳斯莱斯迈巴赫，太常见了，没意思。

他还上网公开征集车队，结果私信爆了。

十多个车主主动联系，没人先问给多少钱。

就问需要几台，什么颜色。

最后好多人都来了现场，有的还带着宠物，全家出动。

他说那天特别开心，整个婚礼氛围都被带起来了。

南京的杜先生也是类似情况。

两个月前就决定用问界M9当婚车。

头车还是车友支援的尊界S800。

他本来有两个方案，一个是传统的劳斯莱斯加奔驰S，另一个是新能源组合。

最后选了后者，主要是怕显得老气。

他99年的，在上海做跨境电商。

觉得问界那种“商务+家用”的感觉，反而更适合婚礼的调性。

价格上，尊界S800市场报价四千，比劳斯莱斯还贵点。

但他们给了车友两千八百八十八红包，包了住宿，双方都觉得合适。

他说传统豪车确实有面子，但新能源车多了些新东西。

比如M9尾灯能打出“囍”字，这种细节很有仪式感。

是老车给不了的。

阿浩打算往后分两条线走。

高端的提供精细服务，价格往上提。

中端的保持原样，只管出车。

他相信这股风还会吹好几年。

一是大家对国产车越来越认可，不再迷信进口。

二是年轻人更在乎自己喜欢，不在乎别人眼光。

三是现在00后才刚开始成年，等他们结婚的时候，需求只会更大。

徐先生准备搞个新媒体团队，专门运营账号。

现在三分之一的新能源订单来自社交平台。

很多人在网上发帖找车，他得主动去抓。

高先生就不一样了。

他说他不会第一个冲进去。

等新能源成了主流，他再跟进。

眼下还是靠奔驰、劳斯莱斯、红旗吃饭。

最近的世界新能源车大会上，有人预测，到2030年国内新能源渗透率能到七成甚至八成。

数据也摆在那里，八月已经做到百分之五十五点三了。

连续六个月过半。

我看这事挺有意思。

以前结婚讲排场，现在结婚讲个性。

车不再是面子工具，反倒成了表达自我的方式。

年轻人不怕不一样，反而怕太一样。

一群小米车开过去，喇叭不响，灯语闪着“囍”，安静又有劲。

这才是他们的时代语言。