车企未来五年生存率,你绝对想不到前三名居然全是国产品牌,一汽东风长安稳坐头把交椅,广汽上汽略有逊色但仍具竞争力

最近有份数据报告出来了,说的是未来五年,各大车企的生存情况怎么样,结果可能跟你想象的不太一样。根据这份报告,有几家国产品牌表现特别亮眼。像一汽集团、东风汽车和长安汽车,它们的生存率都达到了百分之百,可以说是非常稳当,牢牢地占据了前三名。广汽集团和上汽集团稍微差一点点,不过也有百分之九十五的生存率,实力依旧很强劲,在市场里还是很有竞争力的。

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提到车,今年春节前后,汽车圈里又出了一个大热门,就是AITO问界M9。这车的主要公司是赛力斯集团股份有限公司,具体是由赛力斯旗下的重庆金康新能源负责生产的。而技术方面,华为给它提供了鸿蒙座舱、乾崑智驾ADS和三电系统这些核心技术。

大家都知道华为不直接造车,但它确实是在用自己的技术实力,尽力去帮助车企造出好车。问界M9这款车呢,到现在为止已经累计交付了超过二十七万台,在五十万这个价位的豪华车型里,它可是稳坐销量冠军的宝座。

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甚至有消息说,到二零二六年的时候,问界M9还会第三次登上春晚的舞台,给大家送福气呢。这都说明了这款车确实很受大家的欢迎和认可。

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问界M9之所以能这么火,主要是因为华为给它提供了从里到外、一整套全面的技术支持,让它的核心实力变得非常扎实。这款车特别牛的地方有很多,比如说它的乾崑ADS 4.1智能驾驶系统,简单来说就是让车自己开得更聪明、更安全,它全身装了四个激光雷达和三十六个传感器,能把周围的情况看得清清楚楚,让咱们开车的时候心里更有底,能更好地避免风险。

接着要说的就是它里面的鸿蒙座舱,这可是华为的拿手好戏,车里好几个屏幕能互联互通,平时想在车上办公或者看看电影玩玩游戏,都特别便捷高效。开起来的感受也超棒,因为它用了途灵智能底盘,里面有空气悬挂和CDC技术。

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空气悬挂就是能让车身的高度自动调节,坐着更舒服;CDC技术呢,就是能根据路况随时调整减震器的软硬,不管走烂路还是平路,都感觉平稳又舒服,颠簸的路面也变得柔和了。

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而且啊,它还有800V的超快充电功能,这个技术让它充电速度快得不得了,比普通充电快好多倍,一下子就能充满大部分电量,这样咱们平时出门,去哪儿玩,就不用担心充电慢耽误时间了。

问界M9这款车可以说是赛力斯和华为强强联手打造的,它在五十万级别的豪华车型里,绝对是个出类拔萃的选手。

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