7月21日至22日，越南河内。山东重工集团首次在海外举办聚焦新能源与数智化领域的国际展览。
身为山东重工集团核心业务板块，中国重汽于河内召开以“跨越·共联·引领”为主题的新能源合作伙伴大会，来自全球39个国家与地区的906位合作伙伴齐聚现场，共同见证中国重汽交出这份分量十足的绿色发展答卷——26台新能源整车列阵，六大场景全覆盖，三大技术路线齐发，一套让海外客户“不焦虑”的一体化生态方案同步落地。
看产品：六大场景全覆盖，把全球“工况适配”做到极致
展区内，中国重汽围绕港口运输、资源运输、干线运输、城市建设、露营越野和城配物流六大场景，带来了26台新能源整车，车型涵盖牵引车、自卸车、轻卡、皮卡等全系列。技术路线覆盖纯电、增程和氢燃料三种。
对商用车行业而言，"场景适配"一直是新能源落地的核心难点。海外市场工况复杂——高温高湿、重载爬坡、山区矿区、跨境长途，单一产品很难通吃。中国重汽的做法是针对这些差异化工况做专项优化，在三电防护、底盘结构、续航系统等关键环节逐一突破。目前，其新能源重卡已出口全球50余个国家，覆盖港口、矿山、物流、工程基建等多类应用场景。从展品到数据，传递的信号很明确：中国重汽的新能源车不是实验室产品，而是经过全球多元工况验证的成熟方案。
看生态：比卖车更重要的，是“一体化生态”让客户“不焦虑”
中国重汽系统展出了覆盖车辆全生命周期的后市场服务体系——全球1000余家服务网点、40余个区域中心配件库、三电备件前置储备、专业团队即时响应。从车辆到能源补给到数字管理到售后服务，形成了一站式闭环。这是本次大会最值得关注的信号。
商用车是生产资料，客户买新能源车最担心什么？不是车本身，而是充电怎么解决、坏了谁来修、配件要等多久。中国重汽集团总经理刘伟在会上表示，将打造"车辆+能源+数字+服务"一体化生态解决方案。这套方案的行业价值在于：它把新能源商用车的落地门槛从“客户自己摸索”降到了“厂家一站式搞定”。对于正在加速绿色转型的全球商用车市场，这种生态能力可能比单台新车更具吸引力。
看品牌：S-EV品牌发布，新能源业务走向独立化运营
大会期间，中国重汽正式发布新能源专属品牌标识——S-EV。三个字母代表Sustainable永续低碳、Smart全域智能、Shared Value共生共赢。该标识将全面应用于中国重汽全系新能源品牌传播体系。
品牌标识升级看似是形象工程，实则标志着中国重汽新能源业务从“产品线”升级为“独立品牌”。在商用车行业，新能源专属品牌的独立运营意味着研发投入、渠道建设、服务体系都将获得更系统的资源倾斜。对于海外合作伙伴而言，这也意味着中国重汽在新能源领域的长期战略更加清晰、可预期。
看底气：全球第一的底气，是最好的信任背书
会上同步披露了2026年上半年经营数据：中国重汽实现营业收入110亿美元，同比增长42%，整车销售27.2万辆，同比增长27.6%。其中重卡销售19.6万辆，同比增长40.3%，位居全球第一；新能源重卡在中国市场销售2.5万辆，居中国行业首位。
销量是对中国重汽实力的最好注脚。全球重卡销量第一的位置，为中国重汽在海外推广新能源产品提供了品牌信任基础。而新能源重卡中国第一的成绩，则证明了其在技术路线、产品布局和生态建设上的积累已经形成体系化优势。
从26台新能源整车到一体化生态方案，从S-EV品牌发布到全球第一的业绩背书，中国重汽在河内这场首秀中展现的不仅是产品力，更是一套让海外客户“买得到、用得起、修得方便”的新能源落地路径。对于正处在绿色转型关键期的全球商用车行业，这套“产品+能源+数字+服务”的组合拳，正在被越来越多的海外合作伙伴看见。
