60到70岁的老年驾驶人，终于不用每年跑体检了，只需在驾照换证时交一次体检证明，跑腿的麻烦一下子省掉大半。不过也别全放松，70岁之后就必须一年一次提交体检证明，拖超过一年驾照就会被注销，不过补个体检又能恢复，不用重新考试，这个安排算是很照顾人了。
还有两个年龄一定记清：拿A、B类驾照的老司机，到63岁会按规定降级；骑摩托的长辈，D、E类到了70岁会降成F类，能开的车型会变，千万别搞混了。其实这些调整都是为了安全，规矩照着来就好。
而驾驶时安全才是头等大事。尽量避开早晚高峰，别在车流最拥挤的时候硬挤着开车；开久了停下来伸伸腿、喝口水，别等到眼睛发酸手臂僵硬才休息。有时候自个儿也测测反应，比如看远处牌子是不是清楚，听到车外喇叭能否及时反应，这些细节比啥都重要。
我家老爷子去年冬天就犯过一次险，早晨迷雾大看不清路牌，还好提前减速，要不真不好说。天气变冷、道路湿滑，手心那种凉得发硬的触感会让人更迟缓，开车时得更小心。
另外别轻信所谓“网上传的小窍门”，按规来最省心。“交管12123”APP现在很方便，能查信息还能直接办相关业务。遇到自己不确定的情况，不用跑窗口，在家点几下就搞定，老人也能学得会。
看着好像规则多，其实操作并不复杂，新规就是想让大家既能继续享受开车的便利，又避免一些原本可以避开的风险。家里有开车的长辈，不妨帮他们整理一下这几个时间节点和注意事项，放到手机里查着用，省事靠谱。
开车多年的人可能会觉得，“我经验够多，改不改规则问题不大”。但规则是死的，人是活的，调整习惯其实是为了让技巧发挥得更久。尤其是眼睛、耳朵、反应速度这些，时间久了总会不一样。
长辈们开车是家里的“出行支柱”，少跑冤枉路、多留意身体变化，对他自己和家人都是双保险。新规的福利是真有用，但真正起作用的，是把它用到实际生活里。
你觉得家里的长辈会不会主动去查自己的驾照状态和体检情况？特别是到了那几个年龄，他们会愿意调整驾驶习惯吗？
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