很多人买车都看价格,尤其是第一次入手国产SUV,图的就是便宜实在,但真有不少买家掉坑里,交了学费还只能自认倒霉。最近身边不少朋友跟我吐槽国产SUV的那些“坑”,一合计,那可真是五花八门,油耗高得离谱,修车堪比买彩票,谁碰谁头大。今天咱们就来念叨念叨,那些被车主骂得最狠的国产SUV,别等后悔药上头再说早知道。
咱们直奔主题,首当其冲的就是哈弗H6。这车卖得火,有点路人皆知的意思,广告做得漂亮,号称“国民神车”。可真开起来,有人用一句话总结:油箱是漏的。市区开车,油耗动不动就破11,赶上点堵车,助燃计数器似的。你以为油加得多就算了,车机系统还转得比蜗牛慢。天窗漏水一漏一大片,泡坏里面电器,修理一次动辄几千。买个十几万的车,本想着少操心,哪知道“赎身费”都给修车了。
说起北汽幻速S6,这台SUV号称大空间高性价比,开一阵发现,十全十美没见着,毛病倒是一堆。百公里15个油,感觉油都喂到了空气里。冬天打不着火,变速箱还爱换着挡位瞎蹦跶。中控屏说黑就黑,车门拉手说断就断。最惨的是,这牌子已经没人搭理了,修个零件还得碰运气,买一车等于买了个“独苗科技产品”。养车比养猫难,关键还没什么人懂。
轮到比亚迪S6,买回来满心欢喜开十来天,结果真“上岸”了。2.0升的发动机,油耗轻轻松松十三个,动力还比不上小吃摊的三轮摩托。发动机噪音大得跟开拖拉机一样,一脚油门能把隔壁老王吵醒。内饰全是塑料味,一言难尽。这车早停产了,想卖都没人问价,哪怕降价送保险,二手市场连正眼都不给。
再说东风风神AX7,当初有人看着“军工品质”的噱头选它,满心以为皮实耐用,没想是“纸糊军工”。百公里油耗十一,好像天生喜欢喝油;车身还容易生锈,冬天过个雪水就能掉层皮。最让人哭笑不得的是,水箱横梁掉渣,刹车零件也生锈。用户评分低得发指,1.3分,多一分都嫌多。这成绩单搁学校,老师都不愿收。
最后压轴必须说纳智捷大7。要说油老虎,别人都自愧不如,市区油耗大写加粗十八升,高速跑着还敢上二十。发动机三天两头闹小脾气,底盘扭力梁设计,开着晃腚。车内电器不是罢工就是短路,保修期过了根本没人搭理。现在品牌都退市了,配件要靠抢,一车在手,修理店见着都摇头。二手贩子见了也绕路,是地地道道的“送分题”。
很多车主反映,买这些车最大的教训就是只看价格和广告,没仔细查查车主投诉榜,结果悲剧了。买的时候便宜,卖的时候更便宜,关键是开着经常修,花的钱还不一定能修好。更别提保值率,几乎是“白菜价”,转手都愁没人接盘。
油耗高不光是钱包疼,还容易让日常通勤成噩梦。特别是现在油价没完没了地涨,一箱油动辄大几百,加一次都想合计合计是不是骑电动车划算。高油耗本身就让人闹心,碰上小毛病多、安全性差的车,简直是雪上加霜。
维修难的问题更是让人头疼。二三线品牌退市了,连原厂配件都很难找,修理厂不是推三阻四就是直接建议“换整车”。一些车小毛病不断,大毛病偶尔惊喜出现,一有问题就是大修,动辄上千上万。车主社区里一搜,全是换件、等件、被迫拆东墙补西墙的血泪经历。有的车主甚至把车当废铁卖,亏的不是一星半点。
一些老品牌甚至直接没了经销商,厂家电话打不通,维修保养彻底成了问题。买的时候销售承诺一箩筐,等真出了问题,售后写封信都回复“查无此人”。很多人去配件市场淘零件,仿佛回到上世纪“自行车大修理”时代,能不能配得上全看运气和老天爷赏脸。
至于转手卖车,能用“惨不忍睹”来形容。三年新车,市场价能跌到原价的小几分之一。有的二手车商,看见这几个品牌直接摆手,说自己也不想接这个烫手山芋。即使舍不得卖,车放家里,长期开不保准什么时候打不着火,更别指望家人出远门敢开出去。
其实很多当初选这些车的消费者,都是冲着“便宜大碗”“空间足”“配置高”几个标签去的。但用过才知道,羊毛出在羊身上,所谓“高配置”拼拼装,实际体验差得让人无言。尤其是质量保证期一过,车辆故障率陡增,有的动车窗像捶衣服的棒槌,动静贼响就是下不来;有的中控大屏,什么导航、倒车影像还没来得及用好,就开始死机重启。
用过这些车的朋友,一提起往事都是满满槽点。不少人在论坛互相诉苦,列出十几条“常见故障”,维修单子厚得像砖头。小毛病不断,大毛病跑不了,日常用车“如履薄冰”。甚至有人笑称,“一辆车能当仨修,这价格还是不划算”。
身边一位朋友的亲身经历,买哈弗H6那是看着销量榜单,满大街跑的车,心想不会差。提车一年,新鲜劲刚过就开始掉链子:发动机积碳、变速箱卡顿、电路短路……每修一次都觉得钱包在流血,三年下来,加上维修的钱差不多又能首付一辆新车。关键是换车贬值太狠,二手市场实际收车价少得可怜。
还有一位比亚迪S6车主,说动力太肉,一开空调就像推着车跑,隔音也差,沿街叫卖都能听清。油耗高也熬不过,堵车更是肉疼。结果用了一年多,每次开远路都不敢用自家的车,最后悠悠转手,只可惜连手机都换不了一部。
北汽幻速S6用过的朋友,爆料有次天冷打不着火,只能叫拖车,去专修店一问摇头说:没配件。网上拍个拉手,等了俩星期还装不上,最后只能自己“土办法”将就。
东风风神AX7的车主更感慨,满心以为军工品质,实际上铁皮一捏都能弹个坑出来。下雨天漏水、冬天生锈,每年还得定期防锈,省心全靠想象。
最“离谱”的还是纳智捷大7。一位老司机深有体会,新车刚提时觉得空间大、配置多,结果油耗让人怀疑是不是开了坦克。电路问题频出,一周坏几样,保养还得去十几公里外的修理厂。现在二手市场没人要,宁愿低价处理。
这些经历说到底,就是选车不能只看表面。谁都不想买个“家里蹲冠军”,半路趴窝天天修。便宜并不等于划算,更别说用车体验基本被劝退。与其花钱买痛苦,不如多看两眼车主评价,多查查投诉榜,慎重选择。
车圈有句老话,“买车容易养车难”。买国产SUV图便宜,可能真得算算能不能跟钱包过得去。这几款车,用一句话总结:买前头脑一热,买后泪如雨下。
有时候,好车不一定贵,烂车也不一定便宜,总归还是“知己知彼,百战不殆”靠谱。
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