你把预算卡在十万以内，还要宁德时代电池，续航不能糊弄人，还要有高阶智驾，最好别是微型车。听朋友的清单，我脑子里唯一的名字就是MG4。选9.68万元的530智趣版，现价还有优惠，折后大约8万多。它用的是宁德时代的53.9kWh电池包，CLTC纯电续航530公里，还装有地平线征程J6E辅助驾驶芯片，支持高速智能领航和自动泊车。定位是紧凑型，完全符合你的要求。
不过如果预算超过十万，想要更均衡的纯电体验，似乎也没什么比它更合适的升级选项了。上汽的MG品牌一直在强调“向电而生”，新车性价比也很有看头。MG4是紧凑型，MG07则是中型。价格区间在10.89万到15.99万，限时优惠后大概在10.59万到15.69万。
MG4在8月的销量超过了一万七千台，MG07的大定锁单更是超过三万一千台，似乎MG07的市场前景还要更亮。明明是刚上市的新车，为什么竟然这么快就被消费者认可？外观上，MG07走的是轿跑风，“大溜背”造型给人感觉很运动，和保时捷帕拉梅拉的气质有些相似，光看这张脸就能抓住不少年轻人的眼球。
动力方面，MG07提供插混与纯电两个版本。我们重点聊纯电：它搭载永磁/同步电机，最大功率分两档，239马力和320马力，峰值扭矩为300牛·米和350牛·米，0-100公里/小时加速分别是6.9秒和5.9秒，家用场景绰绰有余。它提供67kWh的半固态电池和91kWh的三元锂电池，三元锂电池由宁德时代提供，CLTC续航分别是610、650和845公里。半固态电池支持400V快充约20分钟，三元锂电池支持800V快充约12分钟。
底盘方面，前麦弗逊、后多连杆。内饰设计简洁，标配8.88英寸仪表和15.6英寸中控屏，功能齐全，甚至还标配50W无线充电。辅助驾驶方面，Momenta提供，插混和纯电的标配车型不带激光雷达，其他版本有，城市/高速辅助驾驶和自动泊车都能覆盖，语音识别也分四区域。
在空间方面，MG07的尺寸是4886×1900×1478毫米，轴距2825毫米，后排腿部空间相当宽敞，后排地板全平，靠背角度也挺合理，乘坐很舒适。前排座椅全系标配加热、通风、按摩，高配甚至有零重力副驾座椅。尾部是掀背式尾门，开口更大，后排座椅可放倒，后备厢容积从697升扩展到1708升，纯电车型还提供一个168升的前备箱。
也许，这样的平衡点正是现在很多人选车时最关心的地方。你会怎么选？
