“十一”黄金周，23.6亿人次的大迁徙，这数字光是听着就让人肾上腺素飙升！交通运输部预测，今年国庆单日出行量将突破历史新高，其中自驾出行更是占据近八成，预计有1400万辆新能源车将驶上高速，奔赴诗和远方。这本该是“一路向阳，满电出发”的浪漫旅程，可对于我们新能源车主来说，却可能是一场史诗级的“充电桩奇遇记”！
我的朋友老王，就是这1400万大军中的一员。他开着新买的电车，满心欢喜地带着一家老小，雄赳赳气昂昂地踏上了南下之旅。结果刚跑了三百公里，仪表盘上的电量就开始“哭泣”了。导航显示前方服务区有充电桩，老王心里一喜，想着：“嘿，这不巧了嘛，正好休息一下。”
谁知车一进服务区，老王直接傻眼了！充电区灯火通明，却被里三层外三层的车队堵得严严实实，那架势，比景区门口排队买票还壮观。有人在车里刷剧，有人下车和邻车车主抱怨，更多的人则像“无头苍蝇”一样焦躁地来回踱步，眼神里写满了“生无可恋”。老王硬着头皮排了两个小时，看着旁边油车加完油潇洒离去，他心里那叫一个“酸爽”，真想高歌一曲“等了好久终于等到今天，等了好久终于把梦实现”。
这种“不是在充电，就是在去充电的路上”的电量焦虑，是不是瞬间戳中了你的痛点？高速服务区充电桩数量有限，加上偶尔遇到的“僵尸桩”（充满电却不挪车），节假日排队两三小时简直是家常便饭。美好的假期，就这样在等待中被消磨，孩子在后座闹腾，媳妇在副驾叹气，老王的心情也从“诗和远方”跌落到“充电桩前的无奈”。
假期，本该是把时间浪费在美好的风景和家人身上，而不是在充电桩前“罚站”。老王后来学聪明了，第二次长途出行前，他特意打开了交通运输部推荐的“e路畅通”小程序。这小程序就像一个“充电宝规划师”，提前帮他查清了沿途充电点位，实时显示空闲情况，还规划了最佳补能路线。
这次，老王不再“盲冲”，而是精准打击，避开了高峰时段和拥堵服务区。爱车一路“满格”快乐，一家人欢声笑语，再也没有了电量焦虑。你看，新能源车长途出行，规划先行才是王道！
所以，这个国庆，别再让电量焦虑影响你的好心情了。出发前，花上几分钟，像规划你的美食打卡路线一样，把充电点位也安排得明明白白。打开“e路畅通”，让它成为你旅途的“神队友”。愿你的旅途，电量永远满格，心情永远阳光！
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