Kia的电动厢式车PV5提供多种“顶帽”配置，满足日常和商业使用需求。将在6月26日开幕的釜山国际移动出行展（BIMOS）上，Kia将推出三款全新衍生车型，其中包括一款7座版。
Kia为BIMOS准备全新PV5车型及更多
去年在欧洲、英国和韩国上市后，PV5因其实际使用效率、灵活内部空间和现代技术迅速赢得记者和买家的好评。
它被一致评为2026年度国际厢式车，成为首款获此奖项的韩国车型。
PV5提供三种主要车身类型乘用、货运和底盘式，但这仅是开始。
Kia的电动厢式车基于现代的E‑GMP.S架构，开启了“无限可能”的新车型。该平台采用模块化支架和灵活车身系统，简化开发并实现新形态。
系统采用集成模块化架构（IMA），由包括电池、电机和底盘结构在内的核心部件模块（“构建块”）组成。
虽然前舱和第一排座椅在所有PV5车型中保持统一，但后部模块、侧窗和车顶高度可以像拼图一样更换。
这种灵活性可实现多达16种PV5变体，其中大部分将在2026年釜山国际移动出行展（BIMOS）上展出，展期为6月26日至7月5日。
Kia将展示电动厢式车的全部灵活性，推出三款新变体PV5乘用7座版（2-2-3布局）、乘用Prime版以及高顶货运版。
现场还将展示多款合作模型，包括冰激凌车、AI巡逻车、移动银行、校车等。
Kia本月早些时候在英国推出了PV5乘用7座版，采用全新的2-2-3座椅布局。该7座版拥有业内领先的腿部空间，最长可达1,732 mm，头部空间最高1,075 mm，肩部空间同样可达1,732 mm。
PV5乘用Prime版是面向个人或商务使用（如网约车）的高端升级车型。
Kia还计划推出多种改装车型，包括人员运输、侧翻、箱式货车、冷藏箱，甚至轻型露营车版本。
PV5是Kia平台超车（PBV）业务的首款车型。明年，Kia将推出更大的PV7，该车型最近首次完成道路测试。
