我的油车开了8年，最近因为海峡被封加不起油了，换成了电车！
以前我总听人说电车省钱，我还不太相信，觉得羊毛出在羊身上，买车多花的钱，油费都能省回来。
直到我自己换了电车，开了一年算了一下账，真有点不太相信，开了8年油车，我至少多花了七八万！
大家先看看最直观的账，油费和电费，差距到底有多大？
我以前开的是家用油车，百公里油耗8个左右，平时加92号油，均价8块钱一升。
我每年大概开1.5万公里，算下来一年油费就是1.5万÷100×8×8=9600块，这还是不跑长途、不堵车的情况！
现在我换了电车，我家装了家用充电桩，家用电价0.56元/度，电车百公里电耗15度。
同样一年1.5万公里，电费才1.5万÷100×15×0.56=1260块！
光油费电费这块，一年就省了8000多，8年就是6万多，这还没算保养的钱！
再说说保养成本，油车的保养，真的挺费钱的。
油车每5000-1000公里就要做一次小保养，换机油、机滤，一次就得500-700块。
每2-4万公里做一次大保养，换空气滤芯、刹车油，甚至变速箱油，一次就要1000-3000块，年均保养费至少2000块。
而电车呢？没有发动机、变速箱，保养基本就是检查三电系统，换个空调滤芯。
电车每1.2万公里做一次小保养，才70块左右；每2.4万公里大保养，也才1100块，年均保养费也就600多块。
一年保养又省1400块，8年就是1万多，加上油费，整整省了七八万！
有人可能会说，电车保险贵啊！这话没错，但差距不大。
同级别油车，年均保险3500块左右，电车因为三电系统贵，保险大概4200块，一年多花700块。
但电车免征车船税，一年能省480块，折算下来，一年也就多花220块。
还有人担心电车维修贵，尤其是电池，其实完全没必要。
现在主流车企都给三电系统提供8年或15万公里质保，正常开8年内基本不用修电池。
看看油车，机械结构复杂，时间长了容易出问题，换个火花塞、正时皮带，随便就几百上千。
我开油车的最后两年，光维修就花了快2000块，电车开了一年多，除了换过一次空调滤芯，一分钱维修没花。
说真的，我以前总觉得电车是智商税，现在才明白，自己才是那个被油车收割的人。
8年省七八万，这笔钱，够给孩子交两年学费，够全家出去旅游两次。
如果你开的也是家用代步车，每年开2万公里，建议你优先选电车，真的能省钱。
全部评论 （0）