6月26日,一段视频疯传,一台落地五六十万的纯电SUV——蔚来ES9遭遇翻车,刚提车半个月时间,前保险杠直接掉漆。这台车采用科技行政旗舰定位,搭载4.3秒破百动力系统、苏绣内饰工艺、姚明站台背书,还有蔚来换电体系的加持,是一款能够兼顾面子排场、行政出行的新能源豪华大SUV。下面,咱们来捋一捋。
在洗车现场,这台ES9遭遇了“水枪点名”。具体而言,车主手持商用高压水枪,对准前杠冲洗污渍,水柱扫过5秒左右,漆面开始掉点。此外,持续冲下去脱落范围扩大,漆层跟纸一样卷起来,前包围这块区域,直接露出底漆,底部连基材都看得见,提升了视觉冲击力。
官方回应成为这次事件的核心特征,且蔚来甩出三条硬核论据,依托于行业头部供应商背书、严于ISO的厚度规范,采用每月100%划格检测+高压冲水检测,支持“不是我车不行”的说法,这套组合拳也被称为“超工况物理损伤”的定调机制。
车主自己做的对照组采用经典硬核实测,整体逻辑清晰,去4S店洗车房复现两处掉漆,他拿一台开了5年的一代EC6测试,EC6不掉漆。前后轮眉没毛病,阿维塔没毛病,大众也没毛病。争议方面,同枪同距老车没事新车出事,这就指向特定区域的附着失效。
用户手册里的条款布局十分严苛,配备喷射距离≥500mm红线,内置压强≤100bar限制,支持水温≤60℃的要求。条款采用四条规矩,引入“超出工况自费”态度,中央条款区保留不给保修的强硬做派。
痛点方面,这台车搭载“环保水性漆”工艺,由新模具+新批次注塑件组成,其中水性漆附着力对基材要求极高,前后工艺窗口比传统油性窄得多,综合代价是局部冲击耐受度变低。售价方面,其搭载55万-60万真实成交价,配合“科技行政旗舰”头衔,用户心理落差超过1200km。
行业内部采用各家私藏企标结构,配备宝马AA 0136、大众PV1503等规范,对比蔚来手册500mm的优势是距离更短更激进,兼顾测试与日常掩护。从洗车店方面看,它拥有80-200bar常规水压、小工随手怼10公分以内的操作习惯,提供无法达标的日常洗车场景。
综合来看,这次ES9以50万门面、洗车掉漆和高强度官方甩锅为核心看点,旨在满足车企“甩得太干净”心理,核心痛点为60万旗舰不该让用户背锅、技术合规不等于服务兜底。大家觉得花60万买个需要捧着洗的展品合理吗?评论区聊一聊!