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蔚来EC6

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蔚来EC6
纯电
蔚来
中型SUV
经销商报价 25.00万起
车主裸车价 26.20万起
厂商指导价 35.80-37.00万
政府补贴
至高2万
享5折选装优惠
享免费赠送48张换电券
同级车对比
极氪X
14.90-19.90万
对比
极氪7X
22.98-26.99万
对比
蔚来ES6
33.80-34.98万
对比
理想i8
33.98万
对比
理想i6
24.98-26.98万
对比
小鹏G9
24.88-27.88万
对比
外观
1382张
内饰
1620张
空间
1545张
全景看车
车展
102张

车主口碑

查看更多
8.3

66条口碑

优点:

空间真的挺大(34)

后备箱也挺大(14)

外观喜欢(14)

2024款 75kWh

用户打分 8.4 "优秀"
30.15万元
裸车购买价
石家庄
购车城市
1800km
里程

做工质感

8.0
电动尾翼真的是个加分项,外观颜值提升不少,再配上贯穿式尾灯,跑在路上回头率超高。前脸是分体式大灯,说实话,从前面看有点难分出蔚来车型的区别,但侧面和尾部设计就能看出EC6的轿跑造型真的很帅。内饰我选了博腾紫,看着耐脏又显得干净。座椅触感很舒服,坐着软硬适中,侧面支撑感也很好,满满的高级感。氛围灯效果很棒,晚上更漂亮,256色可调节,还能分区设置。空调制热很快,冬天还可以用手机远程控制提前开空调,一上车就很暖和。还有空气净化系统带负离子功能,车内空气质量都是优质的,对北方用户来说真的很实用,毕竟北方冬天雾霾多。

续航

8.0
续航还算可以吧,冬天开电车确实会打点折。在市区开舒适模式,电耗大概18左右,高速就20+。基本续航300多公里,市区能打个8-9折,高速就7折左右。跟其他电车差不多,但蔚来能换电,冬天换电比充电方便多了。当然,单位也有充电桩,上班的时候充个电也挺方便的。用车成本也低了不少。

2024款 75kWh

用户打分 8.4 "优秀"
37.24万元
裸车购买价
宁波
购车城市
8300km
里程

做工质感

9.0
外观颜值真的没话说,尾翼开起来的时候太帅了。有好几次朋友帮我拍照,拍出来的照片都特别好看,这个尾翼真的太棒了,又炫酷又实用。内饰也有很多选择,整体设计感挺高级的,我挺喜欢的。看了其他家的做工,再看蔚来,觉得蔚来的细节做得很好,做工真的不错,这也是我选择蔚来的一大原因。

续航

9.0
续航还不错,我大概一周充一次电。偶尔出远门会换电,换电也挺快的,不用担心。现在充电桩和换电站都很多,挺方便的。

2024款 75kWh

用户打分 8.4 "优秀"
28.00万元
裸车购买价
上海
购车城市
980km
里程

做工质感

9.0
分体式大灯看起来很时尚,贯穿式心跳尾灯晚上亮起时很炫酷。车身线条、溜背设计和轮圈都很精致,耐看!就是车漆有点娇贵,上周被外卖电瓶车蹭了道划痕,有点心疼。内饰方面,超纤绒顶棚手感柔软,64色氛围灯可以调节,暗处打开氛围真的很好,适合搞点小浪漫。中控台和座位周围储物空间也够用,可以放平底鞋、墨镜、水杯等。唯一不足的是化妆镜灯光偏冷调。

续航

8.0
75kWh电池版本在上海春秋季,实际续航大概380km(常开空调和音乐)。工作日通勤往返40km,基本一周充一次电。周末去崇明岛露营,单程90km耗电25%左右,中途在长兴岛换电站几分钟就满电了,比普通充电爽多了。但是冬天开暖风,电量掉得有点快。

对比