话说我这驾照啊，拿到手才没几天，心里就老是想着要买辆车，好让我能多开开练练手。
我平时特别喜欢出去玩，周末或者放假就想往郊区跑，所以一直在考虑买一台便宜点、好开点的纯电SUV。
主要是觉得电车用起来省钱又省心，不用老去加油站，充电在家或者单位附近就能解决，后期维护估计也比燃油车省事不少，对新手来说简直是完美的选择。
前段时间呢，我特地请教了几个平时特别懂车的朋友，让他们给我推荐推荐。其中一个哥们儿很给力，直接就甩给我一张图，上面列了好几款车，说你就从这几款里面挑吧，肯定没毛病！
我仔细看了看，图上有些牌子我确实是第一次听说，比如什么极狐啊、深蓝啊，听着名字挺酷炫，但我心里还是有点打鼓。毕竟是买大件，自己没听过的牌子，总担心售后服务跟不上，或者以后车子有什么小问题，修起来会不会特别麻烦，配件好不好找之类的，所以就不太敢考虑这些。
然后呢，图里还有广汽丰田的电车，这个我也有点顾虑。倒不是说它车不好，而是我总觉得，它家的电车，是不是那种所谓的贴牌车啊？就是说，它可能不是完全靠自己从头到到尾独立研发的纯电动技术，而是更多地借用了别人的技术平台，或者直接把别人的车拿过来，再换上自己的商标来卖。
这样一来，我心里就没底了，总觉得这种车在核心技术上，比如电池、电机、电控这些，可能就不是它自己最擅长、最核心的东西。而且有时候这种贴牌出来的车，价格上也不见得有多大优势，就让我觉得有点不那么划算。
元plus这款车，我倒是比较熟悉，因为平时在路上确实经常能见到，很多人都在开。说明它口碑和市场接受度都挺好的。不过呢，我个人感觉它看起来好像有点小。我出去玩的时候，可能得带些行李，或者偶尔会拉上几个朋友一起出去兜风，就怕车内空间不够宽敞，坐着挤，或者放东西不方便。要是车能再大一点点，平时用起来肯定会更舒服、更自在，也能更好地满足我出去玩的需求。
这么看下来，图上剩下的就主要是吉利的E5和零跑的B10这两款车了。我听说这两款车去年的销量都特别好，各自都卖了十万多台，这个数字挺厉害的，说明它们在市场上还是很受欢迎的，很多人都选择它们。这让我感觉它们质量和性价比应该都挺靠谱的。
不过呢，我又隐约听别人说，零跑的那个芯片好像更厉害一些？这我就有点不太明白了，所谓的芯片好到底指的是什么呢？是说它的车机系统用起来会特别流畅，完全不卡顿，各种功能反应特别快？
还是说它的自动驾驶辅助功能，比如自适应巡航、车道保持这些，做得更智能、更精准，对新手更友好？亦或是它在车辆的整体性能、电池管理或者安全配置方面，有什么特别突出的地方，能让驾驶体验更上一层楼？
这两款车，我左看右看，感觉都挺不错的，但又说不出个所以然，不知道具体哪个更适合我。所以想来问问大家，有没有开过吉利E5或者零跑B10的朋友？或者对这两款车比较了解的大神们，能不能给我一些实实在在的建议呢？
对于我这种刚拿到驾照的新手来说，哪款车开起来更顺手、更容易上手？哪款车在城市里穿梭或者停车会更方便？它们的续航实际表现怎么样，是不是真的够日常使用和偶尔出游？还有就是后期充电、保养、维修这些费用，哪款车会更省心、更划算？
甚至在安全配置和智能化程度上，哪款车能给我提供更多的保障和乐趣？我就是想找一台开着省心、用着放心的纯电SUV，希望大家能帮我多分析分析，多给点意见，谢谢大家了！
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