极氪私有化落地，吉利策略为何大变？

说到极氪私有化这回事，说真的，我当时第一时间就去看了公告。因为今年新能源车市的那股“内卷味”，我身边不少人都在琢磨要不要趁震荡抄底点新能源板块。先说我个人经历，去年三季度，极氪刚在纽交所挂牌时，我其实小买了一点相关ETF，想着赌它全球化那波概念。当时极氪能实现37个月就上市，市面上确实很热闹，社群都在吹这个速度。我呢，天天盯美股盘前盘后新闻，心跳加速，还幻想着要是跟对了这波，年底旅游基金不愁了。

结果很现实，后面新能源行业那一波价格战、成本战打得乌烟瘴气。我那点ETF净值先是跟着冲了一下，后来开始跌，看到极氪盈利压力大、资本市场不买账，我整个人有点慌。记得有一天早上八点拿着手机刷公告，看到极氪要调整策略，脑子嗡的一声，心里就有种“风口是不是要过去了”的焦虑感。今年极氪直接退市、变成吉利全资子公司，说实话那一瞬间我是不意外的，毕竟车企这两年能活下来的都在打“持久战”，市场一点点变成淘汰赛，光靠上市圈钱那招不灵了。

说说我的一点小体会吧，炒车股或者相关基金，真不能沉迷那些“拆分上市”的高光时刻。我就吃过亏——2023年3月那波行情，我冲动加仓，因为新闻里刷屏说极氪要爆发了，结果没多久净值连续绿两周，那种心疼的感觉真不好受。说到今年吉利一系列“整合动作”，我个人觉得，能把旗下品牌都收拢回来，站稳主业，反而挺实在。就像炒股一样，有时候不是你选择多就一定好，精力和子弹都分散了，一波回撤就分不清主次，最后啥都吃亏。

我还记得今年6月份，我对着持仓表琢磨要不要把新能源的仓位减点出来，手直接点了赎回，因为那阵市场动荡，“技术协同”“降本增效”都成了主旋律。不是说整合一定能立马见效，但比起天天折腾各自为战，抱团过冬多少靠谱点。所以看到吉利把极氪“收回家”，我更愿意理解成主动回防，有点像下围棋时，不贪功冒进，开始保全自家阵地。

互动一下，你有没有试过追着某个拆分题材或者热点上市故事重仓，结果后面发现其实主业才是硬道理？还是说你觉得极氪这种“上市-退市-整合”的剧本对普通投资人有没有啥启发？留言区说说你的经历吧，反正我现在看得更通透了，做投资还是得多点耐心，看清底层变化，别光盯那些热闹的资本动作，吃过亏的都懂。