十万出头买到的移动小家，博越L山河版真能装又贴心

最近总有人问我这辆SUV开起来怎么样，每次我都忍不住多聊几句。当初选车那会儿可没少折腾，既要考虑俩娃的出行需求，又得掂量兜里的预算。看过不少热门车型，要么配置抠抠搜搜，要么价格让人肉疼，直到遇见现在这辆博越L。说来也巧，促销季谈下来的裸车价才十万五，该有的实用配置基本都配齐了。

记得上次全家去露营，后备厢塞进婴儿车、帐篷、折叠桌椅还绰绰有余。我身高一米七八，调好驾驶座后，后排仨成年人坐着也不局促，膝盖前还能空出两拳距离。最舒心的是后排地台纯平，中间座位的乘客再也不用岔着腿憋屈了。老婆总念叨这车像个移动小仓库，儿童节采购的玩具礼盒堆成小山也没见吃紧。

平时接送孩子上下学，市区走走停停的路况下，表显油耗在九到十个油之间浮动。跑高速倒是挺省心，最低跑出过五点八的油耗，综合下来七个油左右。喝九十二号粗粮不挑食，钱包压力小了不少。动力方面，一点五T发动机在舒适模式下温顺得像只家猫，换挡几乎感觉不到顿挫。偶尔想撒个欢，切换运动模式立马精神起来，超车时油门响应快半拍。

不过跑高速时风噪确实有点闹心，速度过百后得靠音乐来盖。遇到连续坑洼路面，悬挂过滤得不够彻底，车身会多晃两下。还有那个无线充电板，速度慢得让人想掏线充。但想想这价位能给到十六个扬声器的魅族音响，放起儿歌来连后排宝宝都手舞足蹈，这些小缺憾也就忍了。

中控那块大屏用着挺顺手，语音识别基本没掉过链子。喊声“开空调”或者“导航去幼儿园”，系统秒懂指令。最让我安心的是L2辅助驾驶，跑长途时自动跟车和车道保持功能能分担不少疲劳。虽说不能完全撒手不管，但有双眼睛帮着盯路况，心里踏实多了。全景影像对新手特别友好，窄巷会车再也不用抻着脖子猜距离。

外观属于耐看型，贯穿式灯带解锁时流动的光效特别有仪式感。选的颜色既不容易显脏，阳光下又透着质感。内饰软包面积够大，唯独挡杆造型刚上手时觉得别扭，用久了倒也无妨。有朋友吐槽胎噪问题，我倒觉得每台车都有自己脾气，关键看合不合你生活习惯。

最近送完孩子上学，独自开车时会特意多绕一段路。关掉音响仔细听发动机的呼吸声，方向盘传来的细腻反馈让人莫名安心。它可能不是最闪亮的，但一定是让全家都放心的伙伴。停车场锁车那刻，回头望见流水灯渐次熄灭，心里总会漾起小小的满足——这十万出头的选择，值了。