宇宙中不存在比同心圆更好的方向盘了，半幅方向盘和隐藏式门把手设计反人类，触摸按键更让驾驶体验雪上加霜

说实话，我觉得方向盘就得是圆的，那种传统的圆形方向盘，真的挑不出什么毛病来。它用起来最顺手，不管是打方向还是握着，手感都特别好，任何时候都知道方向盘现在朝哪边。你随时都能轻松地掌控它，不用想太多，开车就应该这样，简单直接最好用。

可现在呢，有些车为了显得特别，非要搞些稀奇古怪的设计。比如那个半幅方向盘，看着是挺酷，像赛车一样，但开车不是玩游戏啊，平时用起来简直要命。转弯的时候手不知道往哪儿放，握着也别扭，尤其掉头或者停车入库，本来就得快速打方向，它却把手感全搞乱了，根本分不清方向。

你根本没办法很自然地连续转动方向盘，手滑来滑去，抓不稳，特别影响操作。这种设计，完全是好看不好用，一点都不实用，我觉得这简直是反人类的设计。

还有车上那些所谓的隐藏式门把手，设计师可能是觉得这样能让车身线条更流畅，看起来更有科技感。但是一到下雨天，或者冬天外面结了冰，那门把手根本就抠不开，手指头冻得生疼，还得用力去戳。

要是赶时间或者手里提着东西，那就更麻烦了，光是开个车门都得折腾半天。甚至有时候，它还会出点小毛病，缩回去就不出来了，或者开一半卡住，想想都觉得烦。开车就是为了方便，搞这么复杂干嘛呢？

本来很简单的事，被这些花里胡哨的设计弄得一塌糊涂，真的很不方便。

再说说车里那些触控按键吧，现在屏幕越做越大，实体按键恨不得都取消了。像调个空调温度，开个除雾，或者切换个音乐，本来抬手一按就能搞定的事，现在非得在屏幕上划拉半天，眼睛还得一直盯着屏幕找。开车的时候，哪有那么多精力去看屏幕啊？

注意力一分散，安全隐患就大了。手边有个实实在在的按钮，摸一下就知道是哪个功能，根本不用低头看，多安全省心。那些触摸按键，反馈又慢，有时候按了没反应，还得再戳几下，还会留下指纹，看着也脏兮兮的，真是让驾驶体验雪上加霜。

现在很多车里动不动就来个大连屏，把所有功能都塞到里面去，看着是挺炫，但我真觉得没必要。屏幕太大有时候还会反光，影响视线。最主要的是，把简单的事情弄复杂了，这不是进步，反而是倒退。

我个人买车的时候，只要发现车里带着这几样东西，比如半幅方向盘、隐藏式门把手，还有那些全触控的开关或者大屏幕取代实体按键的设计，我直接就不会考虑。我就喜欢那种踏实、好用、功能直接的车，开起来让人安心舒服。

现在有些造车，感觉就是为了追求新颖和所谓的未来感，搞得花里胡哨的。创新是好事，但不能脱离了最基本的实用性啊。我觉得，一个东西设计得再酷再炫，如果用起来不方便，甚至还有点危险，那就不值当了。还是那句话，好用、安全、省心才是最重要的。