力挺鸿蒙智行，所谓的“背刺”，只不过是中国民族汽车工业加速发展的尾焰炙烤，中华民族伟大复兴正当其时

力挺鸿蒙智行，所谓的背刺，只不过是中国民族汽车工业加速发展的尾焰炙烤，中华民族伟大复兴正当其时

我是2024款问界M7的车主，买车已经17个月了，这段时间里车子更新换代了好几回，新悬挂系统，激光雷达，电池容量这些配置都上去了，刚开始我真觉得被坑了，老车主硬件没法升级，心里挺堵的，在车友群里还跟人吵过，抱怨华为不体谅我们这些老用户。

网上现在对问界老款升级的事争得挺凶，有些准备买新款的人也开始纠结，听着听着就有点慌，但想想也对，怎么说都是在帮国产品牌搞创新，大家都在出力气。时代总得往前走，技术也得跟上，我自己是2025年2月提的M7U，要是觉得不值当，就再等等，几年后买也追不上最新款。

作为2022年第一代M7的车主，那时候价格能提M8了，但我就是信华为，就咬牙买了，从来没后悔过，虽然没智能驾驶，只有自适应巡航，但跑高速时省了不少劲，车机娱乐全家都爱用。

老车主不适应，可能因为我们还停在油车那会儿，更新换代就跟挤牙膏似的，慢慢来，要是真受不了快节奏，挑特斯拉的车或者苹果的手机就稳了。市面上国产车就问界一家吗，或者只有鸿蒙智行的才算纯国产，这些问题抛出来，大家聊着聊着就觉得有道理，只要问界别忘本，继续专心服务车主，这比光升级换新还靠谱。

产品技术迭代本来就是大势，车主有点吃亏就像手机换代一样，早买的就先用着，m9我刚提一个月就出新版了，我也没多抱怨，以前老油车时代，车主连发声的地方都没，只能上论坛吐槽，现在至少能聊开了。

确实有点附带伤害，但想想吃了好的，谁还想回头的，国产车这几年迭代快，车主们慢慢适应就行，早买早享受，好好攒钱，下次上车继续跟上节奏。