上个月跑高速碰上下雨天，车里坐满人，没几分钟车窗就起雾了。我媳妇伸手擦了几下，越擦越花，后视镜里看后面车像打了马赛克。这时候靠边停车不现实，硬撑着开又心虚，空调拧了好几挡雾气反而更重了。当时我就想，这要是新手司机估计得慌。
错误习惯
不少人第一反应是关窗开内循环，觉得外面湿气进不来就好了。这操作我早年也干过，结果车里几个人呼出的热气全闷在玻璃上，雾直接从底部往上爬，比外面下雨还快。还有人死磕冷风除雾，大冬天冻得跟冰窖似的，雾气是没了，人先感冒了。或者开暖风硬等，等十分钟雾气才散，中间那段最浓的时候基本靠猜路况。最坑的是拿毛巾伸手去够副驾那边的玻璃，身体一歪方向盘跟着带，高速上这动作跟闭眼开车没区别。
实用技巧
说两个我验证过的招。第一个开外循环加暖风，AC不用关。冷车刚上路别急着开暖风，水温上来后再开，温度调到22度左右，风量三挡，外循环打开。原理是把车外干燥的冷空气加热后吹进车里，降低车内湿度。实测三分钟雾气开始消退，五分钟基本看清。夏天的话直接开AC加外循环，冷风吹玻璃效率最高，但别对着人吹，容易头疼。第二个是提前喷除雾剂，市面上十几块一瓶的就行。我上个月试过一种，洗完车喷在玻璃内侧，用干布抹匀，管用两周。省钱版用洗洁精兑水，比例1比6，抹上去等干了再擦掉，效果差不多，就是持久性差点。高端车上那个一键除雾，其实就是自动把风量拉到最大加外循环，没什么黑科技。
原理说明
起雾说白了就是车里湿气重，玻璃温度低，水汽遇冷凝结。跟冬天眼镜起雾一个道理。关内循环等于把湿气锁在车里，人呼吸出的水汽全贡献给玻璃了。开外循环才能把外面的低湿空气引进来置换。暖风除雾慢是因为一开始吹出的热风会让玻璃内外温差更大，雾气会先加重再缓解，这个过程大概一两分钟。冷风除雾快但治标不治本，关了冷风雾气马上回来。真正根治的办法是降低车内绝对湿度，外循环加暖风加AC三管齐下。AC压缩机不仅制冷还除湿，冬天开暖风时AC一样工作，别心疼那点油，安全比油钱贵多了。
总结建议
别等起雾了再手忙脚乱，上高速前就把空调设成外循环。如果你车常年开内循环，雾气一上来别跟它较劲，直接一键MAX除雾或者靠边停车调好了再走。这俩方法不挑车，五万块的面包车和五十万的豪华车都一个道理。还有个实在建议：车里备块麂皮绒布，喷点稀释洗洁精拧干，放手套箱里，应急擦一下比纸巾好用十倍。最后说句难听的，别信网上那些用土豆擦玻璃的偏方，我试过，擦完更花。
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