就像咱们卖包子，肯定得去人多的地方卖，是不是这个道理？
北京城里住着那么多人，就算你包子味道一般，也比你在一个没什么人的小村子里开店强多了，因为那里想买包子的人多啊。
做生意能不能做好，就是看你面对的市场有多大，有多少潜在的顾客能来买你的东西。
这个道理特别简单，做买卖的都懂。
一个地方买东西的人越多，你的生意就越好做，能挣的钱自然也越多，将来发展的空间也会大很多。
再说回车子这事儿，日本铃木这个牌子以前挺厉害的，尤其是在做小车方面，很多人都喜欢，觉得它省油又耐用。可现在时代不一样了，大伙儿都在说电动车，汽油车慢慢地就不那么受欢迎了。铃木一直坚持它那一套老办法，就是卖那些小小的汽油车，可是在现在这个电动车的大趋势面前，这种坚持还能撑多久呢？很多人都在琢磨，可能以后铃木的主要业务，就得重新回到摩托车那块儿了，毕竟在摩托车领域，它还是很有名气的。
现在电动车的发展速度特别快，这股潮流挡都挡不住。特别是将来电池技术要是再厉害一点，比如那种新的固态电池如果真的能量产用起来，那电动车就能跑更远，充电时间也会短很多，用起来肯定比现在更方便省心。这样一来，汽油车就更没多少人会去买了。
电动车带来的变化，不光是车子本身变得不一样，整个汽车行业都会跟着大变样。大家现在对环保和新科技的接受度越来越高，电动车显然就是符合这些需求的新选择。
可能有人会讲，铃木不是在东南亚卖得挺好的吗，那边的市场也不小啊。但是，这么看问题可能还是看得不够远。现在全世界都在朝着电动车的方向发展，东南亚虽然目前还是汽油车卖得多，但这股电动化的风潮迟早也会刮到那边的。
如果一个公司只是守着一块地方，不跟着整个市场的大趋势走，就像是逆着水流往前划船，只会越来越吃力。公司想要长长久久地发展下去，不能只盯着眼前这点利益，更要看到未来的方向，看到整个市场的大变化。
要是只顾着眼前那一片市场，却不考虑更大的趋势，等到电动车真正成为主流的时候，可能就会错过太多发展的机会。
做生意就是为了赚钱，为了让公司能更好地发展。哪里人多，哪里有更大的市场，哪里才是真正的机会所在。如果铃木不跟着大伙儿的步调走，继续只做它擅长的汽油小车，那么在电动车这个新时代里，它要面对的挑战就会越来越大。
可能到了那时候，它最好的选择，真的就是把重心放回到摩托车业务上，毕竟那是它一直以来都非常拿手的领域，而且还有一大批非常喜欢它摩托车的顾客。
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