宝马集团2025年交付量同比增长0.5%,总计246万辆车辆交付客户,电动化车型与纯电动车型销量持续稳步提升

宝马集团最近公布了他们去年一整年的卖车成绩,这可不是个小数目,挺值得大伙儿关注一下的。

他们统计了一下,去年总共交到客户手里的车,包括轿车和SUV这些,加起来足足有两百四十六万三千七百一十五辆。

宝马集团2025年交付量同比增长0.5%,总计246万辆车辆交付客户,电动化车型与纯电动车型销量持续稳步提升-有驾

这个数字要是跟再前一年比,其实是稍微往上涨了一点点,具体来说是增加了百分之零点五。

虽然看起来这个增长幅度不算特别大,但毕竟是在这么庞大的销量基础上,还能稳稳当当地再往上走一截,也说明宝马在全球市场上的销售势头还是挺稳健的,能一直保持着高水平的出货量。

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在这庞大的销量构成里头,有一个亮点特别突出,那就是他们家的电动化车型。咱们平时说的电动化车型,其实就是那些既可以烧油又能插电充电的混合动力车,还有就是完全靠电力驱动的纯电动车。

这种类型的车在去年一年里,全球范围内一共交付了六十四万两千零八十七辆。这个成绩可就厉害了,比再前一年足足增长了百分之八点三。这么大的涨幅,很清楚地告诉我们,现在越来越多的人在买新车的时候,都会考虑这种更环保、更节能的选项了,大家对新能源车的接受度是越来越高。

不仅是插电混合动力和纯电动车加起来的数字亮眼,光是那些纯电动车型,也就是大家说的纯电动的表现也同样值得说道说道。咱们都知道,纯电动车就是那种从头到尾都只靠电池提供动力,完全不用一滴汽油的车。

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宝马去年在全球范围内,就把四十四万两千零七十二辆纯电动车送到了客户手里。这个数字跟再前一年相比,也是实现了稳步的增长,虽然增幅可能没有电动化车型总体那么猛,但也是一点点地在向上爬。

这说明,即使是面对全新的纯电动市场,宝马也在一步一个脚印地扩大自己的份额,让更多人开上了他们的纯电汽车。

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所以你看,从宝马集团公布的这些数据里,我们能看到一个很明确的趋势。虽然他们整体的汽车销售量只是小幅增加,但很明显,大家对于那些能用电跑、或者说跟电沾边的车,兴趣是越来越浓厚了。

这种现象反映了整个汽车行业正在经历一个非常重要的转变,就是从传统的燃油车,慢慢地向更清洁、更智能的电动车方向发展。宝马集团在这个大趋势下,不仅稳住了自己的基本盘,还在电动化这条路上跑出了不错的成绩,特别是在提供多种新能源选择方面,表现得可圈可点。

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能把这么多的车卖出去,尤其是在新能源车领域还能保持不错的增长,这对于他们来说,无疑是去年一个非常积极的信号。

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