问界M7这回又要出新款了。前几天偶遇老李在小区楼下踢毽子，他一边开着车门晾味道，一边嘴里嘀咕：“这珊瑚红，乍一看像新剪的凤仙花，牌面倒是更有了。”确实，这次新M7配色挺有意思的，黑白那俩就一直在，但新上这红，夏天太阳底下闪一眼，不是爱车人都忍不住多瞅两下。我问他：“李哥，这车有啥特别？”老李掂着他的外卖袋子，头也不回地说：“跟M8、M9长得越来越像咧，估计为了家里人买车好选。”
讲到外观，最近去4S店，我特意多看了几眼官图，前脸还是家族那种扁扁的，封得严丝合缝。一个手电筒式的大灯组，被销售夸成“科技眼”。其实用起来吧，白天确实顺眼，而且新M7的前包围下那几道弧线——用小王师傅的话说，“这两天不少车都爱学这套，省点儿零件，还显得新潮。”倒不是没有原因，咱北方经常下沙子雨，越少缝缝更好擦。有师傅顺嘴提过，这次雷达系统短距离感应调得精细点，说是会少刮蹭，实际咋样还得等车主验。
侧身过去，新款M7有个妙事，半藏不露的门把手，去年有车友群里群主抱怨冬天冻上过，怕是“精致有余，实用待考”。走到背面，能看到顶部行李架，激光雷达点缀其间。倒真不是全国标配，听青岛那边的朋友讲，标准配置跟南方略有不同，雷达其实省掉了，估计怕盐雾坏得快。细节里藏着地域差异，这倒是真实操办出来的事。
尾部变了，上次见到设计师在朋友圈吐槽，说新M7尾灯灵感还是他们打麻将时拍脑袋拍出来的，贯穿式灯带，把上头的铬条包裹起来，远看一抹，正好当夜幕中的辨识度。那个后雨刷，居然藏起来了。李哥扫一眼就乐：“总算能省点清洗剂，不容易堵。”顺便说一句，这套隐藏雨刷不常见，去年维修站还专门进了工具，师傅说返修还真不多。当然，大灯有时会误传要换总成，不懂行的被销售唬好几千，实际有门道的直接修修线路完事。
动力这一块，最让老几位念叨的，它这回蹦出来个纯电版本。以前都靠延续增程，说白了不离油。可纯电上来，有群友早自测了短途，城市里折腾全家人出门居然也算稳妥，缺点是冬天掉电块，东北车友建议别太指望表显续航——去年有个倒霉的，春节回老家，一口气掉了三分之一，憋人。但比起老款，M7尺寸优化多点空，这倒确实舒服，后箱一家三口屯点蔬菜鸡蛋绰绰有余。
还有一点大多数人看参数看不出的事，这代新增了副驾驶通风加热座椅，销售自己招供是“以前只给主驾，副驾夏天屁股都烫坏”。群主买的时候，还特意带上老婆，说单为这个功能，打满分。倒是M7车机更新老快，据说6月有次推送，搞得无线连接半夜掉线，第二天修车口吐槽一片。原厂回复倒很敷衍，让回4S升级。
价格这栏，没人好说准，街坊老顾嘴快：“不是要比M9便宜点儿吗？动静闹得大，牌子响了能不能扛住还得看后头！”有人记得上一代M7二手残值挺抗打，新款估计刚上市没人舍得脱手，但你问售后，师傅一边抽烟一边说：“真想换还得两年以后，到时候羊毛出在羊身上，你说咧？”
邻居家那小伙子刚拿驾照，他爸看新M7尾翼的小镀铬条，“这东西上次手贱挂了根绳还真没掉……质量是硬。”微信群老人有嘲讽年轻人冲新潮，内饰看着花，导航有时卡，但说回家跟父母一块置办，一辆实打实的大五座SUV，也不失个性。
倒是老李昨天还发朋友圈——“等着提新车，结果姑娘中考出分了，车搁旁边快吃灰了。”家用归家用，新款新配置，生活节奏却没法随车轮安排。装的那些智能小东西，可能真就是为谁忙里偷闲开两圈、晚上接娃加油用的。过去三年，昨天的流行款，一转眼就成了二手市场的新老话题。反正新问界M7，不管珊瑚红也罢、黑白也好，车是主角，故事都还得人在里头演。
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