不知道从什么时候开始，越来越多的人开始选择国产新能源车，这对合资品牌的打击非常大，很多合资品牌都开始转向新能源车市场。更离谱的是，很多人觉得合资品牌的新能源车不如国产新势力，甚至认为合资品牌的新能源车就像是“杂牌车”一样。在国内市场中，除了个别合资品牌新能源车卖得好之外，大部分都卖不过国产新势力，很多合资车企纷纷选择降价竞争。
被大家视为二线豪华品牌的沃尔沃，经常会看到降价的消息，很多人半信半疑，实际上降价力度确实不小，不少一线豪华品牌都在降价。前段时间沃尔沃S90入门版裸车价都已经来到二十万出头，直接吸引了不少人关注，在沃尔沃官网中，2027款沃尔沃XC70 99周年感恩版Core官方起售价仅为22.99万元，高配Plus版本也才24.99万元，相比官方建议零售价的41.19万元划算了18.2万元。
十八万的差价，放在以前想都不敢想，妥妥的豪华品牌大跳水，虽然并不是所有用户都能够享受无门槛降价补贴，但是相比以往确实划算不少。先抛开价格不谈，新款沃尔沃XC70并没有因为降价而减配，仍然撑得起豪华品牌的定位。车身尺寸依旧保持标准中大型SUV水准，长宽高4815/1890/1650mm，轴距达到了2895mm，尺寸介于XC60和XC90之间，家用非常完美。
外观依旧延续沃尔沃经典的北欧极简设计，看起来非常具有气质，而且显得低调高级，这种不张扬的设计，正是很多沃尔沃粉丝的偏爱点。无论是家用还是商务通勤，几乎都可以适配。12.3英寸全液晶仪表搭配15.4英寸超大中控屏，座舱内饰设计也很主流，全系标配Pilot Assist驾驶辅助、360度全景影像、遥控泊车功能，高配Plus版本还增加哈曼卡顿音响等舒适性配置。
本次主推的99周年感恩版，主打两驱家用取向，动力搭载1.5T混动专用发动机，匹配三挡混动专用变速箱与前置电机，系统综合功率234千瓦，峰值扭矩535牛米，零百加速8秒。除了豪华的定位之外，它还是省心省油的家用SUV。新车搭载21.2度电池，CLTC纯电续航116km，满油满电综合续航可达1200km，亏电油耗低至5.85L/100km，还支持6千瓦对外放电。
全新沃尔沃XC70，可以说直接拉低了豪华插混SUV的价格入手门槛，虽然被很多人视为二线豪华品牌，但是它的各项表现都不差。对于很多人来说，还是觉得国产新势力不够靠谱，如果有这个想法，其实也只能考虑合资车型了，全新沃尔沃XC70插混版算是不错的选择，对于喜欢沃尔沃品牌的粉丝来说，现在降价开售是个不错的入手机会，最后就要看当地实际落地价格了，大家觉得怎么样？
