4月1日，各家新能源车企的3月成绩单陆续出炉。
春节后的车市明显回暖，用“涨声一片”来形容毫不为过。
零跑汽车3月全系交付50029辆，同比增长35%，环比增长约78%。
这个数字让零跑稳坐新势力头把交椅。
但零跑今年的销量目标是100万辆。 一季度累计销量刚过11万辆，剩下的路还很长。
3月26日，零跑A10正式上市。 旗舰车型D19也将在4月16日全球上市。
理想汽车3月交付了41053辆新车，环比增长超过55%。
一季度累计交付95142辆，超过了公司自己设定的9万辆指引上限。
理想i6的产能瓶颈在春节后得到解决，3月交付量突破24000辆，占品牌总交付量近六成。
理想i8的订单量在3月环比提升超过100%。
蔚来公司3月交付新车35486辆，同比增长136%，环比增长70.6%。
其中，蔚来品牌交付22490辆，乐道品牌交付6877辆，萤火虫品牌交付6119辆。
一季度蔚来累计交付83465辆，同样超过了8.3万辆的指引上限。
深蓝汽车3月全球销量31742辆，环比增长87.8%，同比增长30%。
深蓝L06单月销量环比增长170%，深蓝S05累计销量已突破19万辆。
极氪汽车3月交付29318辆，同比增长90%，环比增长23%。
它是主流新势力品牌中，唯一近两个月持续实现同环比双增长的品牌。
极氪9X车型在3月交付量突破1万辆。
小鹏汽车3月交付27415辆，环比增长80%。
但它是已公布数据的新势力中，唯一一家同比出现负增长的车企，同比下降17.44%。
小鹏X9在3月交付3075辆，同比增长134%。
2026款小鹏MONA M03将于4月2日正式上市。
小米汽车3月交付量超过20000台。
新一代SU7在3月23日才开启交付，到月底的9天时间里，累计交付已超过7000台。
这意味着其日均交付量接近800台。
岚图汽车3月交付15019辆，环比增长80%，同比增长50%。
智己汽车3月销量7187台，环比增长256%。
比亚迪3月新能源汽车销量30.02万辆，虽然同比有所下滑，但环比2月增长了57.85%，依然占据市场绝对领先地位。
从整体看，3月交付量超过2万台的新势力车企达到了9家，而2月份这个数字只有4家。
市场在春节假期后，迎来了普遍的销量反弹。
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