南京东郊有条老巷子，三拐两拐就是一个二手车小市场，早上师傅们支摊喝稀饭，我也迷迷糊糊拎着奶茶溜进去。前两天阿斌在群里嘟囔，说那谁刚收了台2020款奔驰GLE 350 4MATIC豪华型，公里数不到7万，还没过户过，“说实在，那车内部座椅都没磨白，南京牌照，无泡水、无火烧，整车干净得很。”新车当年挂牌带税快85万，现在他38万想出手——这样的落差，搁四角头子都要动心。
傅师傅盘了盘机舱盖，边扣边唠叨，“这车呀，2.0T四缸机，说马力小点但调得还算灵。我用OBD插过，最大功率群友说蹦到190千瓦，扭矩370牛米，开高速不燥，反倒油门轻飘，城市红绿灯猛踩没啥顿挫，顶多9AT换挡偶尔拖点腔。”四驱系统，长年跟南京雨雪打交道，地面再滑也不会脚底发虚。
有次隔壁王姐，拿她家老GLE跟这台新款做对比，“后排空间真是宽松，现在车的座椅还能电动调，老人带娃都方便得很。”后备厢用感应开关，淘米装菜都能空手拿。冷门配置还带个疲劳驾驶提醒，上回长途赶南昌，提示音吱了一下，吓得我差点在服务区喝了一瓶黑咖啡。
这台GLE后排座椅能五五比例放平，车里装个小自行车、折叠帐篷都不费劲。氛围灯跟Nappa皮方向盘——这些玩意其实用着也就个舒坦，冬天南京冷，前排座椅加热挺实用。群里有人讲，这年代的奔驰还有OTA升级，系统时不时给你弹出点小优化，反正懒得管也能自动搞定。
前几周赶上南京梅雨，走油坊桥那边小巷子，路面积水半车轮高，幸亏四驱，全时的那种，未掉链子。师傅边修轮边发牢骚：“你看，轴距快3米啦，这尺寸跟老X5都差不多哇，稳得很。GLE其实底盘调得软，过坑轻飘随你要……”一旁销售插话：“其实奔驰同类就这套科技料，想要AMG外观套件其实得选高配。”
再说油耗，群友自测过，南京城里堵的时候，一脚油门下去能到14个；高架通畅，七八升也跑得出来。后车主小刘去年自己换过二排调节按钮，说原厂的偶尔失灵，后来淘宝买了副厂件，价格便宜还管用。一些地方师傅喜欢吐槽奔驰的电子装置，偶有小毛病，“线路别乱查，查坏了比宝马还麻烦。”
街坊老李提到这款车的维修，原价内饰木质饰板，想改掉可大手笔，不如沾布包一层省事。他还吹眉瞪眼说上代GLE雨刮器是奇葩设计，加钱都修不好。新款解决了不少这种愁事。还有冷门话题——这车前后摄像头老有死角，倒车时候得多看看两侧。
有一年春节，我家亲戚借了这台GLE去蚌埠，车里装鸡蛋和年货，感觉后备厢空间还是很给力。路上遇到恶劣天气，定速巡航和主动刹车还真派上用场了。不过音响系统，坊间传有部分批次喇叭容易起杂音，修理铺里是常客。
南京这边市场动荡快，奔驰GLE近两年残值下滑猛，新车落地快百八十万、三四年掉一半。这价位，群友老韩讲，“二手买这玩意，差价都够买辆GLB再骑一电摩了。”反正同年款里配置什么的，讲究要选AMG套件或者木饰板、氛围灯那档，普通款少点花头但还算实用。
过两天又是车友群聚会，说不定二手车价还会变。想清楚买，最好现场看实车，师傅老高那句：“照片是假的，屁股才是真的！”今年市场小插曲，有人收了GLE后才发现后挡风玻璃胶条发黄，新款配件还没货，只能等德国那边慢慢漂来。
说到底，这车已经归了南京城西的那个小伙，一到周末就看到他在河边洗车。后来他把黑色椴木饰板贴上透明膜，怕小孩刮坏。最近朋友圈发图说车里还放了条羽绒被，冬天做野餐用，“还是大空间好使，别的车就算了。”这辆GLE，大抵也不再等新主人——路上风尘仆仆，哪有一成不变。
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