中国车企零跑发布旗舰电动SUV D19，预计2026年交付

中国汽车制造商零跑汽车近日正式发布全新旗舰车型D19，标志着该品牌在大型电动汽车领域的最新突破。这款基于专属D平台打造的全尺寸六座SUV将提供纯电动与增程式两种版本，计划于2026年上半年启动交付，预计售价约30万元人民币。

D19作为零跑汽车旗下的旗舰车型，车身长度超过5.2米，宽度近2米，轴距突破3.1米，定位为全尺寸豪华SUV。该车型采用"科技自然美学2.0"设计语言，前脸配备可投影图像的三段式智能大灯组，下部格栅可根据环境需求自动开合。车顶搭载激光雷达传感器，为高级驾驶辅助系统提供支持。

车尾部分采用长达1958毫米的贯穿式尾灯，由11025个独立LED单元组成。消费者可选择绿色、白色、银色、灰色和黑色五种车身颜色。

纯电版本采用1000V高压平台，搭载功率达540千瓦（724马力）的动力系统，百公里加速时间低于3秒。配备115千瓦时电池组，CLTC综合工况续航里程达720公里。该车型支持快速充电技术，仅需15分钟即可补充350公里续航里程。

增程混动版本基于800V高压系统开发，系统总功率400千瓦（536马力），百公里加速时间低于5秒。该版本配备80.3千瓦时电池组，纯电续航里程达500公里，据零跑宣称这是增程式电动车中容量最大的电池组。两种版本均采用宁德时代提供的全球首创新型电池技术，将磷酸铁锂与三元锂材料融合于单一电芯中。

D19搭载双高通骁龙8797芯片组，总算力达到1280 TOPS。其中一颗芯片负责智能座舱系统，运行导航和娱乐显示功能，另一颗芯片专门用于高级驾驶辅助系统。

该车型还创新性地配备了车载制氧系统，最高可提供每分钟8升的氧气输出。这一功能特别适用于前往西藏等高海拔地区的出行场景，为驾乘人员提供呼吸支持。

零跑汽车通过此次D19的发布，展现了在高端电动车领域的技术实力。纯电版本极致的性能表现与增程版本的长续航能力，形成了产品的差异化竞争优势。该车型超过3.1米的轴距预示着将为六座布局提供宽敞的乘坐空间。

随着零跑汽车与全球汽车集团Stellantis的合作推进，这款旗舰车型未来可能有机会推向中国市场以外的全球市场。业内人士认为，D19的推出将进一步提升中国品牌在高端电动车领域的竞争力。