“抢了我的公司,还想要我厂里的芯片?门都没有!”
这话听着像不像街头吵架?
可这事儿,就在荷兰和咱们中国的企业之间,真真实实地干起来了。
主角是家叫安世半导体的公司,它在东莞有个厂,本来呢,闷声发财挺好的。
谁知道,荷兰那边一顿操作,冻结了中方资产,得,咱们这边商务部也不含糊,直接把东(dōng)莞(guǎn)工厂的出货给按下了暂停。
一下子,全球的汽车圈都跟着抖了三抖。
这出戏的高潮,就在10月4号那天。
中国商务部发了个文,对安世半导体搞起了出口管制。
外人看着可能还挺懵,但这招一出,那可是直接打在了安世的七寸上。
为啥这么说?
翻开他们2024年的财报,白纸黑字写得清清楚楚:这家公司70%的产能,全靠着东莞那个占地八万平米的工厂撑着。
德国汉堡和英国曼彻斯特那俩厂子,是厉害,能造出高端的车规级芯片,可造出来那都是“半成品”。
没了东莞这最后一道“封装测试”,那就等于是一堆卖不出去的零配件,啥也不是。
你看,这事儿妙就妙在这里。
安世半导体一直玩儿的都是“欧洲研发+中国制造”的套路,两头的好处都想占着。
现在可好,这条腿直接被咱们给卸了。
中国在全球芯片封测这块儿,那可是捏着将近60%的产能,这可不是闹着玩的。
禁令一出来,最先跳脚的就是那帮平时牛气冲天的欧美大车企。
路透社10月15号的消息说得更直接,大众的德国工厂已经嚷嚷着要减产30%了,宝马那边呢?
芯片库存顶多还能再撑三个月。
这帮巨头这才想起来,他们供应链里头,安世半导体那18%的市场份额有多重要。
现货市场的芯片价格,也是蹭蹭地往上涨,一天一个价。
你还别说,这种感觉还挺奇妙的,以前都是咱们被人家卡脖子,这回总算是让对方也尝尝断供的滋味儿。
咱们这边的后手,还不止这一个。
10月9号,商务部又把稀土开采、冶炼这些技术给列入了出口限制的名单。
这就好比打牌,对方刚甩出个“王炸”,咱们这边直接把桌子都给掀了。
与此同时,闻泰科技,也就是安世的母公司,早就请了欧洲的大律师,准备跟荷兰政府好好掰扯掰扯法律了。
听说荷兰那边办事儿的程序上,本来就有不少漏洞。
这件事儿,也把一个真相血淋淋地揭开了:全球这盘半导体大棋,谁也别想单着干。
美国天天琢磨着建个“没(méi)有(yǒu)中国”的朋友圈,可问题是,全球最大的市场在这儿,最全的产业链也在这儿,你绕得开吗?
最新鲜的消息是10月14号,安世半导体的官网上,态度明显就软了下来,说是正“积极”地跟咱们有关部门沟通呢,想拿个出口豁免。
这不就是变相服软了么?
东莞的厂子只是暂时停了几天,你看把他们给急的。
大众要减产,特斯拉的人连夜往中国飞,连带着ASML的股价都跟着坐过山车。
这一连串的反应,比什么宣言都有用。
所以你看,全球化这东西,真不是某些人想切就能切得断的。
非要硬来,那结果就只能是伤敌八百,自损一千。
这场芯片的博弈还在继续,谁会笑到最后,还真不好说。
不过有意思的是,主动权,这次好像真的被我们牢牢攥在了手里。
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