60万卡宴其实是骗局，代购可能担刑责！海南封关真红利，普通人怎么享？

近期，海南“零关税”豪华车的消息像一阵风，让很多人关心。朋友圈里，人们说“60万能买原价120万的保时捷卡宴”，这种诱惑让人心动，有人甚至想马上去海南买。热潮过后，我们发现，这种好处可能只是一个幻想，它很好，但普通人不能随便得到。

这项政策的实际情况，比大家说的要严格。“零关税”政策确实能让进口车便宜很多，但它不是给所有人买东西的。政策主要是为在海南注册，做交通运输、旅游的企业准备的。这表示，这些便宜的车必须用于公司业务，不能是个人使用。普通人即使去了海南，也不能直接买一辆“零关税”豪车自己开。

哪些企业能享受这个好处？规定很清楚：企业必须满足这些条件，要么公司已经有15辆运营车辆并使用三年，要么一次买至少15辆“零关税”车。另外要求，这些车要装卫星定位系统，连接到监管平台，保证它们一直在规定区域内运行。要知道，普通进口车有关税、增值税和消费税，总税率常常从30%到100%以上。有了“零关税”政策，企业的运营成本确实会降低很多。这对海南当地的产业发展，是一个很大的推动。

这些便宜的车，也不能随便在内地开。它们每年在内地最多待120天，并且每次进出海南岛，都要是固定路线的往返。即使企业破产需要卖车，也要先得到海关同意。如果把车卖给不符合条件的人，之前免的税就必须补交。这说明，这项政策不是为了让个人不交高额税费来占便宜。

虽然网上说“卡宴半价”的消息很多，但实际市场情况完全不同。一些免税进口车销售人员说，现在海关还没有卡宴或宝马X5这种车的通关记录。真正能享受“零关税”优惠的，多是劳斯莱斯库里南、宾利添越和丰田埃尔法这类非常贵的或特殊的车。一辆埃尔法在“零关税”政策下，总价可能在75万左右，但是通过普通方式买，要超过100万。经销商也说，他们的展厅里没有卡宴，只有更稀有的那几款车。

面对“半价豪车”的诱惑，大家要看清楚，保持清醒。那些人说能帮你买“零关税”车，基本都是骗局。如果你交了钱，车可能不能正常上牌，还可能被海关查处，最后钱车都没了。这种骗人的手段，大家不要上当。

海南自贸港的“零关税”汽车政策，更像一个有远见的计划，目的是降低企业运营成本，吸引投资，最后推动海南交通运输、旅游等产业发展。还有一个“加工增值30%免关税”的政策。这个政策允许企业在海南进口整车或重要零件，经过改装、组装等加工后，只要价值增加超过三成，进入内地市场时就可以免关税。这对外国车企来说，是进入中国市场的一个新方法；国内品牌也能整合全球资源，发展东南亚市场。

虽然我们个人不能直接买这些“零关税”车，但是这项政策的好处，也可能通过其他方法，最后对我们有益。以后去海南旅游时，租车公司因为买车成本低了，可能就会用更便宜的价格，让你体验开好车。汽车产业在海南会变得更好，尤其在新能源、定制改装等方面，也可能带来更多工作和商机。长远来这项政策的意义是提升海南旅游和相关服务的整体质量，让海南更有活力。

回到政策本身，看清它的范围：这项政策是给企业运营，目的是产业升级，不是给普通人的“购物福利”。当那些让人心动的“半价豪车”传言又出现时，我们应该一笑而过，理性地看待，并且对海南的未来有更多期待。