高速开的是经验，不是你跑得有多快，随机应变最关键，你紧急停下那一刻立刻开双闪，后车5秒内完全来得及刹停，也许就不会被追尾了

高速开车靠的其实是经验积累，而不是你车开得有多快，关键时刻得随机应变。最要紧的就是你突然得停车那一秒，立刻把双闪打上。

你想想，正常高速上大家都在120左右跑，你前面突然刹停，从你踩刹车灯亮到后面车反应过来再刹住，大概有4到5秒钟。这几秒时间对后车来说其实够用了，只要对方不是玩手机或者严重走神，正常开车的人完全来得及把车停住。所以很多人最后被追尾，很大原因就是前面那辆车紧急停车却没及时开双闪，后面车压根没提前看到减速信号。

有些人一遇到前面堵了或者出事，就想着赶紧变道绕过去，以为这样能躲开麻烦。其实没啥经验的人才会这么干。你刚停车还没到3秒，后面车流已经贴上来了，你这时候突然往左边或者右边变道，得先加速冲一下才能并进去。

可右边车道本来就跑得慢，你冲过去又得马上踩刹车让速，结果前后都卡住，风险反而更大。左边要是空着还好，多数时候左边也已经有车在跑，你强行并线很容易擦碰或者直接被后车顶上。

所以遇到紧急情况，第一反应永远是先把双闪打开，让后面车早点知道你减速或者停了。双闪一闪，后车看到那两边同时亮灯，大脑马上就会警觉，大部分人本能就会松油门准备刹车。这比你慌慌张张变来变去管用多了。

很多人就是因为没开双闪，后面车以为你只是稍微减速，结果你突然死停，后车根本来不及反应，直接怼上去。

另外提醒一句，高速上停车千万别犹豫，开双闪不是加分项，是保命的基本操作。你开了，后面车有反应时间，没开，追尾概率直线上升。经验老司机开车久了就知道，速度快不代表技术好，会不会处理突发情况才是真本事。

遇到事别想着秀操作，先保护好自己和后面的人，双闪一打，很多事故其实都能避免。

说白了，高速上开车，车速只是表象，脑子清醒、动作果断、信号及时才是硬道理。你哪怕开到140，只要关键时候反应对了，该停就停，该提醒就提醒，后车一般都能刹得住。可要是脑子一乱，啥都不做或者乱变道，那才是真容易出大事。