四款神仙配色+双大屏,这台小车把性价比玩出了新高度。
当价格战席卷小型SUV市场,吉利终于甩出了王炸。 2026款ICON巧克力预售价9.08万起,比现款直降6000元,直接把价格砍进10万内生死线! 新车不仅换上奶霜银、海盐蓝、莓果粉、香草白四款神仙配色,更把中控屏干到14.6英寸,连车机都升级为Flyme Auto系统。
7月12日正式上市,这台“潮流科技SUV”要用真香价格,在合资品牌的地盘插上国产大旗。
01 价格屠夫出鞘,9万出头买四缸SUV还带L2?
小型SUV市场从未如此热闹。 9.08万-9.68万的预售价一公布,朋友圈瞬间被刷屏。 要知道现款ICON起步价还要9.69万,新款直接降了6000大洋,还多给配置。 隔壁传祺GS3虽然卖6.98万起,但少了智能驾驶辅助;本田缤智挂着H标就敢卖11.99万起,动力却还是1.5L自吸。
吉利这波操作,分明在喊:别为车标交智商税!
更狠的是配置单。 入门即配L2级智能驾驶辅助系统,540°全景影像带底盘透视,连方向盘都用了抗菌材质。 当合资车还在把主动刹车当顶配卖,吉利已经把科技配置白菜化。
02 细节狂魔上线,连门把手都玩出花
新车延续了ICON家族的硬核美学。 分体式LED大灯像未来战士的凝视,回形中网嵌着贯穿式银条,黑化GEELY字母标替代传统车标。 最懂年轻人的是那个传统门把手——没错,就是被新能源玩坏的隐藏式把手的终结者! 冬天不冻手,雨天不打滑,实用主义完胜花拳绣腿。
车身尺寸还是熟悉的4350×1815×1620mm,轴距2640mm,但设计师在细节上疯狂输出。 外后视镜、轮眉、车顶通通熏黑处理,双五辐轮圈像刀锋般犀利。 后保险杠两侧的装饰块与车色同色,连背影都拒绝单调。
四款新车色名字听着就想下单:奶霜银如晨曦薄雾,海盐蓝似爱琴海风,莓果粉甜过初恋,香草白净若初雪。 开上街就是移动色卡,谁还分得清你是买吉利还是订了趟环球旅行?
03 智能座舱革命,双联屏终成过去式
拉开车门,老车主怕是要哭出声。 曾经引以为傲的双联屏被彻底抛弃,取而代之的是8.8英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮巨屏,直接霸占中控台C位。 车机升级为Flyme Auto系统,支持华为HiCar、CarLink三端互联,手机车机无缝切换。
浅色内饰配玫瑰金饰条,连空调出风口都透着轻奢范儿。 72色氛围灯在门板上流动,D型方向盘裹着抗菌皮质,握上去就像牵住爱人的手。 当合资车内饰还在塑料堆里打转,吉利已经把咖啡厅的文艺感搬进了驾驶舱。
04 黄金动力组合,7.9秒破百的买菜车?
动力依旧是熟悉的配方,却调出了新味道。 1.5T四缸机爆发出133kW 最大功率,290N·m 峰值扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱。 零百加速7.9秒,等红灯起步能让思域车主怀疑人生。
这套系统在吉利家族服役多年,可靠得像奶奶传下来的高压锅。 传动效率高达98%,WLTC油耗仅6.3L/100km,意大利ITT刹车片配德国大陆制动主缸,百公里刹停只要35米。 前麦弗逊+后多连杆独立悬架,过减速带不再像坐碰碰车。
05 市场生死局,真香定律能否再现?
现款ICON的销量堪称惨淡——今年5月只卖出944台,6月稍回暖也仅2003台。 这次改款如同背水一战:降价增配玩颜值,智能升级拼诚意。
竞品早已虎视眈眈。 领克06起步10.06万,传祺GS3守着6万价位,本田缤智靠品牌光环躺赚。 但新ICON巧克力找准了年轻人的七寸:想要科技不舍得买电车,追求个性又怕养不起豪车。 9万出头给到四缸机+L2+巨屏,还要啥自行车?
当奶霜银车影掠过街头,莓果粉车身映着晚霞,谁还记得本田缤智长啥样? 有人说这是“最懂年轻人的买菜车”,要我说,它更像小型SUV市场的搅局者。
新车未上市,价格已炸场。
那么最后小编想问:本田标值三万? 当国产车把四缸、L2和大屏压到9万级,你还会为合资品牌的光环买单吗?
吉利造车,诚意到家——真是小河里撑船,一竿子到底!
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