四款神仙配色+双大屏，这台小车把性价比玩出了新高度。
当价格战席卷小型SUV市场，吉利终于甩出了王炸。 2026款ICON巧克力预售价9.08万起，比现款直降6000元，直接把价格砍进10万内生死线！ 新车不仅换上奶霜银、海盐蓝、莓果粉、香草白四款神仙配色，更把中控屏干到14.6英寸，连车机都升级为Flyme Auto系统。
7月12日正式上市，这台“潮流科技SUV”要用真香价格，在合资品牌的地盘插上国产大旗。
01 价格屠夫出鞘，9万出头买四缸SUV还带L2？
小型SUV市场从未如此热闹。 9.08万-9.68万的预售价一公布，朋友圈瞬间被刷屏。 要知道现款ICON起步价还要9.69万，新款直接降了6000大洋，还多给配置。 隔壁传祺GS3虽然卖6.98万起，但少了智能驾驶辅助；本田缤智挂着H标就敢卖11.99万起，动力却还是1.5L自吸。
吉利这波操作，分明在喊：别为车标交智商税！
更狠的是配置单。 入门即配L2级智能驾驶辅助系统，540°全景影像带底盘透视，连方向盘都用了抗菌材质。 当合资车还在把主动刹车当顶配卖，吉利已经把科技配置白菜化。
02 细节狂魔上线，连门把手都玩出花
新车延续了ICON家族的硬核美学。 分体式LED大灯像未来战士的凝视，回形中网嵌着贯穿式银条，黑化GEELY字母标替代传统车标。 最懂年轻人的是那个传统门把手——没错，就是被新能源玩坏的隐藏式把手的终结者！ 冬天不冻手，雨天不打滑，实用主义完胜花拳绣腿。
车身尺寸还是熟悉的4350×1815×1620mm，轴距2640mm，但设计师在细节上疯狂输出。 外后视镜、轮眉、车顶通通熏黑处理，双五辐轮圈像刀锋般犀利。 后保险杠两侧的装饰块与车色同色，连背影都拒绝单调。
四款新车色名字听着就想下单：奶霜银如晨曦薄雾，海盐蓝似爱琴海风，莓果粉甜过初恋，香草白净若初雪。 开上街就是移动色卡，谁还分得清你是买吉利还是订了趟环球旅行？
03 智能座舱革命，双联屏终成过去式
拉开车门，老车主怕是要哭出声。 曾经引以为傲的双联屏被彻底抛弃，取而代之的是8.8英寸液晶仪表+14.6英寸悬浮巨屏，直接霸占中控台C位。 车机升级为Flyme Auto系统，支持华为HiCar、CarLink三端互联，手机车机无缝切换。
浅色内饰配玫瑰金饰条，连空调出风口都透着轻奢范儿。 72色氛围灯在门板上流动，D型方向盘裹着抗菌皮质，握上去就像牵住爱人的手。 当合资车内饰还在塑料堆里打转，吉利已经把咖啡厅的文艺感搬进了驾驶舱。
04 黄金动力组合，7.9秒破百的买菜车？
动力依旧是熟悉的配方，却调出了新味道。 1.5T四缸机爆发出133kW 最大功率，290N·m 峰值扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱。 零百加速7.9秒，等红灯起步能让思域车主怀疑人生。
这套系统在吉利家族服役多年，可靠得像奶奶传下来的高压锅。 传动效率高达98%，WLTC油耗仅6.3L/100km，意大利ITT刹车片配德国大陆制动主缸，百公里刹停只要35米。 前麦弗逊+后多连杆独立悬架，过减速带不再像坐碰碰车。
05 市场生死局，真香定律能否再现？
现款ICON的销量堪称惨淡——今年5月只卖出944台，6月稍回暖也仅2003台。 这次改款如同背水一战：降价增配玩颜值，智能升级拼诚意。
竞品早已虎视眈眈。 领克06起步10.06万，传祺GS3守着6万价位，本田缤智靠品牌光环躺赚。 但新ICON巧克力找准了年轻人的七寸：想要科技不舍得买电车，追求个性又怕养不起豪车。 9万出头给到四缸机+L2+巨屏，还要啥自行车？
当奶霜银车影掠过街头，莓果粉车身映着晚霞，谁还记得本田缤智长啥样？ 有人说这是“最懂年轻人的买菜车”，要我说，它更像小型SUV市场的搅局者。
新车未上市，价格已炸场。
那么最后小编想问：本田标值三万？ 当国产车把四缸、L2和大屏压到9万级，你还会为合资品牌的光环买单吗？
吉利造车，诚意到家——真是小河里撑船，一竿子到底！
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