传祺7座MPV上市！酷似M8，超大行李箱，仅13万

传祺7座MPV上市！酷似M8，超大行李箱，仅13万

话说MPV市场现在真的火爆，各种新车层出不穷，但是能让人真正记住的却屈指可数。不过最近广汽传祺M6 PRO这台车，倒是引起了不少关注。

官方指导价11.98万元到13.98万元，但是经销商那边的优惠力度可不小。全系直降2万元，降价后价格9.98万起，算下来13万出头就能开走一台七座MPV，这个价格确实挺诱人的。

外观设计真的很像M8

说实话，第一眼看到M6 PRO的时候，确实有种＂这不就是缩小版M8＂的感觉。采用＂展风翼＂的设计语言，匹配矩阵式全LED前大灯，前脸那个大格栅确实挺霸气。

家族标志的＂凌云翼3.0＂前进气格栅，大面积的镀铬装饰让车头看起来气势凶悍。虽然价格便宜，但是设计上真的没有偷工减料，该有的气势一点不少。

侧面看过去，长宽高为4793x1837x1765mm，轴距2810mm，尺寸还是挺不错的。虽然没有侧滑门设计，但是这个价位也不能要求太多。

内饰空间很惊喜

打开车门进去，内饰质感比预期要好不少。7寸液晶仪表与10.25英寸中控屏组成的一体式连屏，科技感还是有的。更重要的是，这套系统支持苹果CarPlay、百度CarLife和华为HiCAR，基本覆盖了所有主流手机。

空间方面确实是M6 PRO的强项。座椅采用2+2+3的7座布局，第二排是独立座椅，坐起来确实舒服。中部通道宽度达到170mm，即使是大个子乘员进入第三排也不会存在困扰。

最让人印象深刻的是它的储物空间。324升的行李箱容积最高可扩展至1100升，这个数字真的很惊人。座椅放倒后，装个大件家具什么的完全没问题。

动力够用油耗不高

换装全新第三代1.5TGDI发动机，最大扭矩来到270Nm，1400转便可爆发峰值扭矩。这套动力系统已经在传祺很多车型上使用过，成熟度没问题。

最大功率达到130kW、峰值扭矩则为270Nm，热效率更是高达40.48%，而WLTC工况下百公里综合油耗却只有7.22L。对于一台七座MPV来说，这个油耗表现确实不错。

匹配的7速湿式双离合变速箱换挡节奏也比较合适，中高速段的动力衔接平顺，无明显的顿挫感。日常代步完全够用，跑高速也不会觉得动力不足。

配置方面有惊喜也有遗憾

新增270T自动精英版，售价11.98万，这个最低配版本配置还算厚道。全景天窗、360度影像、前排座椅加热、8个喇叭，这些实用配置在中配版本就有了。

L2级智能驾驶辅助也没有缺席。FCW前方碰撞预警辅助、AEB自动紧急制动辅助、AEB-P行人识别及保护、ACC自适应巡航辅助，这些安全配置在这个价位能给到确实不错。

但是也有一些槽点。M6 Pro全系居然只有顶配尊贵版才有GPS卫星导航系统，这个确实有点说不过去。还有电动尾门也需要选装，传祺这个＂刀法＂确实精准。

保值率表现不错

根据中国汽车流通协会发布的《2023度中国汽车保值率报告》，传祺M6以64.27%的3年高保值率位居10-15万级国产MPV第一。这个数据说明市场对这台车的认可度还是很高的。

传祺M6 PRO精英版直降2万，限时优惠价9.98万元，加上置换补贴等优惠，实际成交价格还能更低。

适合哪些人群

家用车的尽头就是MPV。假如购车预算在15万以内，又想买一台真正意义上的家用车，M6 PRO确实是个不错的选择。

对于刚需七座但预算有限的家庭来说，这台车确实性价比很高。虽然比不上那些豪华MPV，但是该有的功能都有，空间也够用，关键是价格实惠。

如果你是小生意人，偶尔需要拉点货，这台车的灵活性也能满足需求。后排座椅放倒后，装载能力确实不错。

真实感受

说到底，M6 PRO就是一台很实用的家用MPV。它不会给你太多惊喜，但也不会让你失望。外观设计借鉴了M8的元素，看起来确实有面子。内饰虽然谈不上豪华，但是实用性很强。

它的空间并非同级最大，它的动力也不是同级最强，哪怕是它的车机，距离同价位顶尖水平也有距离。但这却是一台把木桶效应理论发挥到极致的车。

13万左右的价格，能买到一台真正的七座MPV，空间够用，配置也不寒酸，对于大多数家庭来说确实是个不错的选择。虽然它不是最完美的，但是在这个价位区间，确实很难找到更好的替代品。

说实话，MPV市场现在竞争这么激烈，能在10-15万这个价位站稳脚跟的产品，确实都有自己的独到之处。M6 PRO这台车，虽然不是最突出的，但是胜在均衡实用，对于普通家庭来说，这样的选择其实是最明智的。