车企半年报：零跑逆袭，小米搅局，竞争白热化！

近期，各大车企纷纷发布了上半年销量数据，汽车行业竞争愈发激烈，洗牌加速。比亚迪登顶销冠，吉利上调目标，而“蔚小理”格局生变，零跑“超车”上位，小米汽车也成功“搅局”，新势力阵营洗牌加速。

比亚迪登顶，吉利上调目标

比亚迪上半年销量可谓风光无限，以214.6万辆的成绩超越上汽，荣登销冠宝座。其中，王朝、海洋系列车型成为销量主力，贡献了197.17万辆，占比高达91.9%。吉利则成为传统阵营的黑马，在新能源与燃油车双线并行策略下，取得140.92万辆的成绩，并主动上调全年目标至300万辆。

长城汽车、北汽、一汽、长安、奇瑞等传统车企也纷纷交出成绩单，增速有所放缓，但整体仍保持稳定增长。

新势力阵营洗牌，零跑“超车”

“蔚小理”曾长期占据新势力头部位置，但如今被零跑汽车甩在身后。新势力销量前五名分别是：零跑、理想、小鹏、赛力斯、小米，分别销售22.17万辆、20.4万辆、19.72万辆、15.22万辆、15万辆。小米汽车作为“搅局者”，仅用半年时间就取得如此成绩，令人瞩目。

零跑汽车以同比156%的增长率稳居销量第一，并上调全年销售目标至50万至60万辆。小鹏汽车凭借MONA M03和P7+两款车型，上半年目标完成进度已超过50%。赛力斯6月销量创下单月新高，展现出顽强势头。理想汽车则受二季度拖累，下调了二季度交付预期和全年预期。

行业洗牌加速，未来可期

从上半年销量数据可以看出，新能源汽车增势凶猛，成为推动车企增长的重要动力。同时，海外市场的重要性也逐渐凸显，比亚迪海外市场销量占比已达20%，未来或有更多国产汽车走向世界舞台。

未来展望

零跑汽车将继续推出新车型，完善全球销售网络，向年销50万辆的目标发起挑战。理想汽车将发力纯电市场，推出理想i8和理想i6两款新车，有望扭转销量下滑趋势。小鹏汽车将推出G7车型，并继续加码AI与智能驾驶技术。蔚来汽车将推出多款新车型，并推出BaaS电池租用服务，有望提升销量。

总结

汽车行业洗牌加速，竞争愈发激烈。新能源汽车成为发展主流，海外市场重要性逐渐凸显。各大车企纷纷调整战略，推出新车型，提升竞争力。未来，汽车行业将更加注重技术创新和用户体验，为消费者带来更多优质选择。