《经济日报》关注武汉经开区的汽车+消费实践

7月25日,《经济日报》10版登了一篇挺有意思的报道,讲的是武汉经开区怎么把“车”这件事,往生活里一拽——变成消费场景、文化活动,甚至是对外打开的名片。

《经济日报》关注武汉经开区的汽车+消费实践-有驾

这片区有人给它起了个名字:“中国车谷”。去年整车产量突破90万辆,新能源汽车占了55%。近几年,他们把“体育+文化+旅游+康养+商业”这些看似不搭界的东西凑到一起,成立了中国车谷品牌运营中心,还搞了一系列大宗消费促销,把“武汉造”“车谷造”往国内外市场推。

走进体育中心主体育场的车谷东风汽车商城直播中心,你会遇到一位00后主播李木子,对着镜头侃车——问续航、问优惠,观众弹幕飞。这个直播中心近2000平方米,展出经开区产的30多款车型,既卖车也做品牌传播、技术培训、工业研学。现场还有汽车拆解直播间,主播把新能源汽车的电池、电机、电控这“三电”拆给你看(严肃又有点科普味儿)。

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东风方面的布局也挺大:他们在22个省(区、市)建了88家东风汽车商城。今年4月统计,商城在新增空白市场已经拿下4000多台订单。地方把体育场馆群当“展示大秀场”来用,每年超500万人次的赛事流量,也被活化为促消费的“增量”。

中国车谷品牌运营中心把自己定位成“产业集聚+消费体验+文旅融合”的综合体——线上有电商,线下有展销,配套服务一应俱全。武汉体育中心集团的党委书记吴志锋说,中心从2025年起就带着“车谷造”去巡展,搭产销对接平台;还有“走进央国企”的专项促销,覆盖了鄂产车的14个品牌、87款车型,推出44款15万元以内的团购车,提供上门试驾、集中交付等服务,消费券也被用来拉动产业链,帮品牌引来客户。

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7月5日,“武汉造 全球行”西安专场开场是一段古韵舞蹈。现场聚了岚图、猛士科技、奕派科技、东风本田、神龙、小鹏、吉利等一批“武汉造”“车谷造”的新车。西安市民刘晓峰围着岚图泰山X8转了几圈,坐进驾驶位,脸上全是兴奋——“确实想换车了”。

这类巡展已经连办三年。2025年他们办了24场主题促消费活动,推动“武汉造”“车谷造”既守住本地市场,也跑向沿海和边疆。2026年也有20多场,西安只是其中一站。接下来还会去新疆喀什、吉尔吉斯斯坦比什凯克等地;中国车谷品牌运营中心还同步发放了总额8000万元的专属消费券,把实惠直接送往丝路沿线。

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在成都专场,部分企业与当地公司、驾校签了采购协议。出海方面也不含糊:今年4月在巴黎,东风与海外经销商签了1000台订单,莲花跑车与欧洲经销商达成合作,武汉经开区还与菲亚姆、法雷奥、采埃孚等欧洲产业链企业继续牵手。今年上半年,预计经开区汽车出海约16.8万辆,已经超过了2024年全年水平。

傍晚的体育中心文化体育公园像是城市的心跳:有人在跑道上迎着晚风慢跑,旧仓库改成的Livehouse门口排起了队,江汉大学后街的小摊按时摆开。作为全省首个体育文化主题的国家4A级旅游景区,这一带慢慢形成了以赛事观演、文化体验、商贸展销、休闲娱乐为一体的复合型消费圈——夜经济的核心地带。

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支撑这股热度的,是新能源汽车和智能网联汽车产业的崛起。岚图、猛士、小鹏等品牌把年轻人吸引过来,高校分校区——华中科技大学、武汉理工大学、武汉商学院等也陆续落地,年轻面孔越来越多。就像在园区工作的汤优瑾说的(他住人才公寓)——下楼就能喝咖啡,工作累了可以到绿道散步,很方便。

经开区在体育、文化、旅游、康养、商业五大产业融合上持续探索,和车企一起打造高水平赛事IP。先后举办了首届亚洲空手道青少年公开赛、女足亚冠联赛、中国足球超级联赛、全国游泳锦标赛等大赛,带动了周边餐饮和文创消费。流行歌手演唱会、车谷元宵联谊、年货节、品牌嘉年华、好车美食啤酒消费季……活动贯穿全年。如今五大职工体育赛事正在火热开展,近20项青少年体育培训也在推进,场馆的开放和全民健身的热潮,持续拉动体育装备、运动康复和健身培训等消费板块。

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与此同时,经开区也在引进更多现代服务业,丰富夜间消费场景。车里子演艺空间升级,引进脱口秀、喜剧等演出;车谷里·复兴之光主题街区开街,成了新的文旅地标。哨升俱乐部负责人左爱平说,他们推出了户外露营、户外电影和小食套餐,吸引了不少市民前来体验。

出品:武汉经开区党工委宣传部、武汉经开区融媒体中心。来源:经济日报。编辑:王娅。审核:吕作璐。

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这座以“车”出名的城,正在把生产线旁的窗户打开——生活与产业在里面彼此透光,未来还会有更多故事走出来——

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