电动车现在已经成了很多人日常出行离不开的工具，背后关系到接近4亿车主的实际需求。不过问题也来了，市面上的电动车种类实在太多，很多人对“到底要不要驾照、该考什么证”其实并没有完全弄明白，一不注意就可能踩到无证驾驶或者准驾车型不符的红线，确实有点不值当。
现在不少地方对电动车驾驶证的问题查得越来越严，尤其是“准驾不符”这一类违规，已经成了重点整治对象。
所以大家一定要注意，如果想骑得合规，第一步就是分清楚电动车的类型，然后按规定去考对应的驾驶证。像电动自行车属于非机动车，是不需要驾照的；但电动轻便摩托车、电动摩托车，还有电动三轮车，都被划进了机动车范围，上路必须持证。这里面D证算是比较省心的一个选择，它同时覆盖了E证和F证的准驾车型，基本上常见的两轮、三轮电动车都能开。
最近一段时间，全国各地交管部门都在加大整治力度，电动车相关的违法行为查得更频繁了，其中驾驶证是否合规，已经成为检查的重点内容之一。
举个例子，像陕西安康这边，交管部门采取的是“固定点检查+流动巡逻”的方式，再配合错峰执勤，同时结合教育和处罚，一起发力。重点查的包括摩托车、电动车和三轮车的无牌无证上路、闯红灯、逆行、不按道行驶，以及非法改装和“飙车炸街”等比较严重的违法行为。
按照《道路交通安全法》的相关规定，如果被查出准驾车型不符合，会被记9分，并处200元到2000元不等的罚款；情节严重的，还可能面临不超过15天的拘留。
可以明显感觉到，现在很多地方对电动车的管理越来越严格，路面检查的频率也在不断提高。如果存在无证驾驶或者准驾不符的情况，建议还是尽早把证考下来，尤其是D证，这样可以少很多麻烦。
2、花110元就能考证或增驾，门槛明显降低
这几年随着“放管服”改革不断推进，摩托车驾照的报考和增驾流程已经比以前简单了不少，费用也降下来了。以前那种考证麻烦、花钱多、还要反复跑的情况，现在已经改善很多。
在不少农村地区和偏远地区，“送考下乡”已经变得很普遍。比如广西连云港，当地交管部门直接把考场设在乡镇，从报名、体检、培训，到考试、拿证，全流程都能一次完成。对于车主来说，不用来回折腾，确实方便不少。
而且费用也不高，一般参加这种“送考下乡”，考证或者增驾总费用大概110元左右，其中包括科目一55元、科目二20元、科目三25元，再加上10元的制证费用。考完之后基本可以当场拿证，效率也很高。
另外，驾照的年龄限制也放宽了。现在D证和E证的申请年龄上限，从原来的60岁提高到了70岁。也就是说，60到70岁之间，只要身体条件允许，同样可以考证，合法骑行电动车或者三轮车，出行会方便很多。
还有一个好消息是，驾驶证已经实现了全国范围内的“一证通考”。只需要带上身份证，就可以在任意城市报名考试，不再需要额外提供居住证明，异地考证和增驾都变得更加灵活。
拿到D证之后，这几类车基本都能放心骑
如果你已经持有C1驾照，其实可以考虑直接增驾D证，或者办理C1D，这样性价比非常高。拿到之后，基本上常见车型都能覆盖，上路也不用担心因为车型不匹配被处罚。
在两轮车方面，不管是电动轻便摩托车、电动摩托车，还是传统的燃油摩托车，都在允许驾驶的范围内。
三轮车方面，无论是电动还是燃油的休闲三轮车、带篷三轮车，甚至是用于运输的电动三轮车，也都可以合法上路。
而原本C1驾照的权限也不会受到影响，小型汽车、微型汽车，包括手动挡和自动挡车型，以及备案合规的低速电动四轮车，依然可以正常驾驶。
随着电动自行车新国标全面落地，越来越多的人为了提升通勤效率，开始考虑换成电摩或者电轻摩。在这种趋势下，考取或者增驾D证，很可能会变成越来越多人的选择。与其等到被查后再后悔，不如趁现在政策便利，提前把证办好。
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