firefly萤火虫完成4万台交付!售11.98万起!解锁1月限时购车权益

2026年1月11日,安徽蔚来总经理余东明在社交媒体宣布,Firefly萤火虫已达成4万台交付里程碑。这款曾被调侃为“六眼飞鱼”的纯电小车,自2025年4月19日上市以来,用不到9个月时间实现了从质疑到认可的逆袭。

firefly萤火虫完成4万台交付!售11.98万起!解锁1月限时购车权益-有驾

目前萤火虫提供自在版(11.98万元)和发光版(12.58万元)两款配置,以其420公里CLTC续航105千瓦后驱电机及蔚来换电体系支撑,成为10-13万级电动市场的一匹黑马。

尤为值得注意的是,萤火虫从2025年9月的第2万台交付到2026年1月的第4万台,仅用了约三个月时间,增长势头迅猛。最新数据显示,其2025年12月单月交付量达7084台,第四季度总交付19084台,环比增长52.8%,显示出强劲的市场竞争力。

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萤火虫的设计由蔚来设计高级副总裁Kris Tomasson主导,以 “灵动、巧思、信赖” 为核心理念。前脸最具辨识度的特征是三重奏大灯系统,由三个圆形光环组成,与尾部对称式灯组形成统一视觉符号。这种设计被用户亲切称为“六眼飞鱼”,却在上市后成为其独特记忆点。

车身尺寸为4003/1781/1557毫米,轴距2615毫米,采用四轮四角设计最大化内部空间。侧面的悬浮式双色涂装与C柱一体化配色,配合18英寸密辐轮圈,强化了整车精致感。胶囊状设计元素从前脸格栅延伸至尾门,形成连贯的视觉叙事。

空间布局上,萤火虫展现出惊人巧思。其92升前备箱不仅容量同级最大,还具备分层储物和排水功能。后排座椅放倒后可形成超过1250升纯平空间,车内设有多达27处储物空间,包括副驾坐垫下隐藏储物格和右侧座椅下29升暗格。

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萤火虫的内饰采用简约设计语言,13.2英寸2.5K中控屏与6英寸液晶仪表横向布局,信息呈现清晰直观。怀挡设计释放中控空间,主副驾贯通式通道方便左右两侧上下车,提升了空间利用率与便利性。

车内氛围营造极具巧思。256色浮光氛围灯支持8种主题+3种呼吸模式,从开机动画到空调调节均有专属光效互动。14扬声器7.1杜比全景声系统与氛围灯动态律动同步,创造沉浸式视听体验。

智能交互方面,车机系统搭载高通8155P芯片,支持GPT连续指令识别。独特的盲操设计允许用户通过手势与实体按键完成音量、风量等调节,确保驾驶安全。系统预设宠物模式、小憩模式等场景化功能,一键切换座舱环境。

安全配置上,萤火虫全系标配9个安全气囊,侧气帘实现A柱到C柱全覆盖,比同级产品多40%保护面积。车身采用83.4%高强度钢铝混合材料,后防撞梁使用潜艇级2000兆帕材料,满足中欧双五星安全标准。

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萤火虫搭载后置单电机,最大功率105千瓦(143马力),峰值扭矩200牛·米,0-100公里/小时加速8.2秒,最高车速150公里/小时。这套动力系统兼顾城市通勤与高速出行需求,动力输出平顺直接。

电池方面,车辆配备42.1千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC续航里程420公里,百公里电耗仅10.9千瓦时。电池支持快充,电量从10%充至80%仅需0.48小时(约29分钟),有效缓解续航焦虑。

最核心的竞争优势是接入蔚来换电体系。作为蔚来第三品牌,萤火虫用户可共享蔚来2.6万余根充电桩及123万余根第三方充电桩资源。2026年将全面接入第五代换电站,实现快速补能。这种“可充可换可升级”的补能体系,在同级小车中独一无二。

底盘由前麦弗逊后五连杆独立悬架组成,经Multimatic团队调校,实现接近50:50前后配重。4.7米最小转弯半径让车辆在城市窄巷中灵活自如,自适应能量回收系统可根据跟车距离无级调整回收强度,提升行驶平顺性。

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萤火虫的成功逆袭源于精准市场定位。其11.98-12.58万元的定价区间,恰好填补了蔚来品牌向下延伸的市场空白。2026年1月推出的限时购车权益,包括10年智能领航辅助、2000元购置税补贴等,进一步提升了性价比。

安全背书成为重要信任状。萤火虫在中保研测试中获得全优评价,成为该机构史上评级最高的小型车。这一成绩有效打消了消费者对小型车安全性的疑虑,助推销量增长。

萤火虫明确聚焦“高端智能电动小车”细分市场,以蔚来技术背书与差异化设计,避免与同价位竞品陷入单纯参数竞争。其用户画像清晰指向年轻都市群体、家庭第二辆车及女性车主,精准满足城市通勤+短途出游核心需求。

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