极氪7X海外双市场夺冠：香港772台、澳洲628台，中国车在成熟市场站稳了

极氪7X最近在海外市场交了一份值得细看的成绩单。

根据香港交通署及澳大利亚VFACTS最新数据，2026年1-2月，极氪7X在中国香港市场累计销售772台，2月单月在澳洲市场销售628台，双双拿下当地豪华SUV销量冠军。自2025年5月启动出海以来，这款车已进入全球超过40个主流市场，累计用户突破10万。泰国拳王播求、马来西亚羽球传奇李宗伟先后成为车主，让它在海外市场的关注度持续升温。

作为行业编辑，我更关注这组数据背后的市场背景。香港和澳洲都是右舵市场，长期由日欧品牌主导，消费结构成熟，消费者对产品的挑剔程度较高。能在这样的市场拿到销冠，说明极氪7X的产品力确实经得住考验。

从产品层面看，极氪7X采用的是900V高压平台，搭载8295智能座舱芯片和双Orin-X智驾芯片，全系标配激光雷达。动力方面提供单电机和双电机版本，双电机版综合功率475kW，CLTC续航最高780公里。在空间设计上，这款车轴距2925mm，后排座椅采用了MPV常见的电动沙发设计，配备通风、加热、按摩功能。官方定位叫“全家都满意”，实际上切中的是海外家庭用户对舒适性和实用性的双重需求。

值得留意的是名人用户的跟进。李宗伟在提车时提到，身边很多朋友都在开这款车，他看重的是操控性和后排空间，计划开7X带全家人出去旅游。这种来自当地知名人物的认可，在注重口碑传播的海外市场，某种程度上比广告投放更具说服力。

极氪7X的出海节奏也值得关注。2025年5月启动出海，同年6月登陆香港，随后进入挪威、荷兰、瑞典等欧洲市场，目前覆盖亚洲、大洋洲、非洲、拉丁美洲40多个市场。今年12月，极氪又官宣进入韩国市场，与四家当地顶级经销商签约。韩国媒体对此给予了较高关注，有报道称极氪将“为韩国消费者打造高品质产品体验与本地化服务体系”。

更关键的是补能体系的同步出海。极氪能源计划2025年在海外落地1000个自营充电桩，首批覆盖泰国、澳大利亚、中国香港等市场。对于纯电车型而言，这种“车+桩”的协同出海，比单纯的销量数据更具长期价值。

从产品到渠道再到补能，极氪7X的全球化路径呈现出一种系统性。10万海外用户的认可，香港和澳洲市场的销冠，李宗伟等名人用户的跟进，这些信息叠加在一起，指向一个判断：中国汽车品牌正在从“性价比输出”转向“价值输出”。极氪7X用一年时间在40多个市场完成了这场转换，接下来的问题是，这张牌还能打多远，以及会有多少中国品牌跟上这条路。