这两天，说到小米汽车，我心里就有点复杂。一方面，看着他们卖车，销量还挺快的，毕竟k20那样的互联网基因，不少年轻人愿意尝鲜。另一方面，头条一刷，闫闯的炮轰像个刺刀，把风向瞬间撩得火热。
我在空调外面刚擦完手，转头一看，手机屏幕上跳出闫闯那张朋友圈截图：他把自己的YU7卖了，还配文：以后不买了。这不，旁边那修理厂的师傅看到，也忍不住凑过来：闫老师，真不想试试这个车的 CP 值了？我打趣：你觉得，比起老款日产，Y7这次上线到底差在哪？他摇摇头：不光是差点啥，关键是感觉在用料和做工上，有点糊弄人。
猜测：这闫老板是觉得，碳纤维机盖那块，压根没用到真正的碳纤维？他帖子里还说，芯片和智能驾驶不稳定，有点炒作的意味。我心里估算，Y7的芯片成本可能只差个千块左右（体感/估算），但调出来的界面、反应时间和稳定性，确实没法跟传统合规车比。
说实话，我刚才翻了下他之前拍的图片，照片里那辆车的机盖看上去亮晶晶的，反光很厉害。真要用碳纤维，成本会高出不少，说白了，成本差好几倍。你说，那些所谓的碳纤维机盖是不是名义上的？更像是视觉炫耀品。
我心里盘算，供应链的瓶颈，没那么简单。大部分车厂们都在拼轻量化，但披着碳纤维外衣的，要么省成本，要么拖时间。你说，小米是不是在搞一场科技梦？或者说，研发还在路上？反正我觉得，从模型到正式车都要几年时间，真细想也不太现实。
跟一个朋友聊，他说：谁不希望车子越用越顺？但这工艺，不能只靠一句‘买家自己装装改改’来维持口碑吧。这句话让我又开始琢磨，小米能不能凭硬件质量和售后撑起来？他们然后又推出那招牌式价格战，试图拉拢用户，可一旦遇到问题，用户的信心就会崩塌。
我还在想，为什么闫闯的投诉会引发那么大回响？不是说，明星买车本身没有太大代表性，可这次的事情，是不是让大家觉得，小米的真车不如宣传中那么靠谱？像碳纤维这类科技感标签，很多人其实都没深究过，只记得高级轻巧。
我曾问过几位维修工，修这类新款车遇到的难题：多半是线控系统调校不够稳，他说：活越做越多，问题越多，很多问题还都是软件那一块。说到点子了，很多客户反映的敲键盘似的车门声，就是声响处理不到位的结果。
我也常在想，小米的研发流程跟传统车企比，差距似乎还挺大的。你看，传统车厂，研发三五年做下来，能保障基本品质；而这新品牌，大多抢时间抢市场，可能忘记了质量第一。是不是有种快鱼吃慢鱼的感觉？可我又想，究竟快是不是意味着可靠？这其实是个大问号。
说到这里，我突然卡壳了。这段先按下不表，因为我还在琢磨，小米是不是太急于铺货到那一步了？毕竟，火候不到，贸然推出来，口碑就像煮熟的鸡蛋，易碎而脆。
你有没有想过，这批碳纤维的芯片和车规级细节，究竟是不是他们的强项？毕竟，买苹果、比亚迪的时候，大家都能摸到硬核的感觉。小米的科技感会不会只是炮制出来的梦？反正我觉得，用户想要的，可能比宣传台词更实际，就是一台能用、放心、耐用的车。
我还记得，销售人员曾跟我提过：这车其实到店试驾，很多人都说，觉得命名炫酷，但真用过以后，问题就出来了。憋了一肚子火，也别怪他们，毕竟，真出了事，小米的售后也跟不上，消费者的心就更散了。
每次到这，我都在疑问：这场口碑下滑，到底是人的因素多一些，还是车的问题更关键？我猜，大概两方面都起作用，但重点可能还是信任两字。诚然，技术这块，闫闯说得直白：现在的汽车，不只是一瓶油和一个轮子那么简单，芯片、零件，都是懂技的人才搞得定的。你说，小米是不是还在技工场里磨刀？
（这段先按下不表）因为，技术再牛，也要经历市场验证。说到这，我忽然想到，消费者的心态，比我们想象的还要敏感。毕竟，谁都不想花了几万买个没保障的东西。
难怪，有的销售跟我说：买车的，不是真的买车，更像在买一份承诺。可能真到用户最关心的，不只是外表和科技感，还得实实在在的用得顺手。
这不，心算了一下，Y7如果每公里维护和能源成本（拿我平时用家用充电估算）大概1.2元左右，450公里续航，百公里油耗（实际上是电耗比例）不到17度电，估算下来，月平均用车的用电成本也就20块头，算是不太烧钱的。
我真没细想过，像碳纤维那么炫酷的车身芯片，是否也是用料糊弄出来的？这就像买一件快递卸货时掉片的衣服——明明标榜高级材料，实际却烂大街。这么一想，可不可能存在用虚标催生出高端感？我很不确定，但这个猜测似乎有点合理。
问一句：到底消费者要的，是不是一辆会炫耀的车，还是一台能用的车？这其实也是我经常思考的问题。真正的黑科技带不带得起来？谁又能在看得见的品质和猜不到的科技差距中取得平衡？倒觉得，留给大家的时间可能不多了。
小米汽车这盘棋，走得太快、太急了，口碑正如那丢失在风中的车牌，难以找回。只是，这张牌到底能不能打出一手持久的牌？我倒挺想知道。毕竟，任何细节都很脆弱，像一颗掉在地上的玻璃弹珠，随时可能碎裂。下一步，会不会是消费者口口相传变成听说不靠谱？这要看他们怎么补救，也要看谁在背后出手了。
而且，你觉得，未来的智能辅助系统，是帮你把车驾驶得更稳，还是积累了太多软件漏洞和操作难题？这个，也许只有等时间给出答案。
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