德系赢麻了！6月燃油车销量变天，朗逸卫冕，逸动、瑞虎8未进前10

2025年6月燃油车销量榜刚出炉，网友直呼“德系赢麻了”，朗逸以2.5万辆成绩卫冕销冠，轩逸紧追但差距超2万辆；自主品牌星越L、CS75 PLUS杀进前三，曾经热销的卡罗拉、逍客竟跌出前40名。

德系车这次算是把“统治力”刻进了榜单。 朗逸卖了2.5万辆，是半年来首次冲破2.5万大关，终端优惠后起售价不到10万，性价比直接拉满。

速腾和迈腾也没闲着，分别卖出1.98万、1.97万辆，挤进前七名；帕萨特1.99万辆的成绩紧咬迈腾，三兄弟在轿车市场形成“集团军”。

SUV这边，途观L和探岳环比增长超30%，前者卖了2.2万辆，后者1.8万辆，靠低价策略抢了不少国产SUV的市场。

自主品牌这次算是打了场漂亮的“突围战”。 吉利星越L稳居燃油SUV前三，销量超2万辆，直接和途观L掰手腕；长安CS75 PLUS也不示弱，1.5万辆的成绩让它稳坐国产燃油SUV标杆位置；不过最让人意外的还是红旗H5，作为国产高端代表，它以1.3万辆的销量挤进前20名，比很多合资B级车还卖得好。

也不是所有自主车型都顺风顺水，逸动燃油版只卖了1.27万辆，排到第16名；瑞虎8销量刚过2800辆，在SUV榜里都快找不着影了。

日系车这次分化得特别明显。 丰田凯美瑞算是日系的“遮羞布”，以2.04万辆的成绩拿下中型车销冠，雅阁、亚洲龙分别卖了1.29万、1.13万辆，勉强保住面子。

曾经“国民家轿”卡罗拉和逍客就惨了：卡罗拉销量暴跌至5860辆，逍客更是只有3304辆，双双跌出前40名，被国产SUV和德系轿车远远甩在后面。 本田思域也没好到哪去，销量刚过8000辆，连前70名都没挤进去。

再看其他品牌，沃尔沃XC60卖了6200辆，天籁5800辆，哈弗H6、坦克300都只有6000多辆，传祺M8倒是黑马，销量突破5000辆创了新高。 豪华品牌里，宝马3系卖了1.38万辆，奥迪A6L 1.37万辆，算是给合资高端车挽回点面子，和德系主流车型比还是差了一截。

高尔夫只卖了3789辆，雷凌不如蒙迪欧，途胜、揽巡、库斯途这些SUV销量都不到3000辆，威朗、普拉多、凌渡、奥迪A7L更惨，销量只有1000多辆，基本沦为“小众车”。

至于新能源挤压下的燃油车，虽然整体销量还在涨，库存压力已经达到345万辆，国七排放标准又要来了，留给它们的时间真的不多了。