最近小鹏Mona L05纯电和增程SUV在正式全球发布前，已经在国内亮相了。这车长4.8米，五座布局，是Mona系列的第三款车，前面有M03轿车和L03跨界车。工信部之前就曝光过，中型SUV尺寸4870/1930/1636毫米，轴距2940毫米，封闭式前脸配Y型大灯，半隐藏门把手、悬浮车顶、一体尾灯，20寸轮毂，还有黄卡钳和前翼子板盲点摄像头。内饰极简，大屏加双辐椭圆方向盘后换挡，无线充加杯架储物都齐。
动力上，纯电后轴183千瓦电机，71.1度磷酸铁锂，CLTC续航615到660公里；增程用同电机加1.5升自吸70千瓦，37.2度电池，纯电237到253公里。小鹏正推海外，L03国内卖12.38万到15.68万元，L05估计也快全球上。上半年小鹏全球销量165977辆，同比跌15.8%。
现在15万级纯电SUV早被比亚迪宋PLUS、吉利银河E5卷成红海。Mona L05像车圈显眼包里的极简派——不堆千匹，拿660公里和增程治焦虑。小鹏算听劝，没硬吹性能，老实用双动力补刀。
个人觉得，当下环境里新势力靠系列化铺量是务实活，L05若定价卡15万内比油车香，但增程253公里真不真得看北方冬天。车圈不缺参数烈士，缺的是真把660公里做成日用的狠人。从亮相走到月销破万，得看诚不诚意，以及2940轴距能不能敌过宋的暴走。
