李想打脸理想汽车?易烊千玺代言,“抠厂”真要变大方了!

最近汽车圈里有件大事,让很多人觉得有点看不懂。

主角就是理想汽车和它的创始人李想。

一直以来,理想汽车在大家心目中都是个特别会过日子的“抠厂”,李想本人也反反复复强调,他们不搞花里胡哨的营销,不请明星代言,因为最好的代言人就是车主自己,省下来的钱都应该花在研发上,给用户带来实实在在的好处。

这话听着特别实在,也让理想汽车圈了一大波认同这种理念的粉丝。

李想打脸理想汽车?易烊千玺代言,“抠厂”真要变大方了!-有驾

可就在不久前,理想汽车突然宣布,请了当红明星易烊千玺作为品牌代言人。

这个消息一出来,就像在平静的湖面上扔下了一块巨石,瞬间就议论纷纷。

很多人都在问,这李想是不是自己打了自己的脸?

那个精打细算的理想汽车,怎么突然变得这么“大方”了?

这背后到底是什么考量,难道以前说的那些话都不算数了吗?

其实,这件事远没有表面上看起来那么简单,它背后是理想汽车在发展到今天这个阶段,必须要做出的一个重大战略转变。

咱们先得理解理想汽车的品牌定位正在发生一个根本性的变化。

过去,理想汽车给自己的定位是“家庭”,也就是英文里的“Family”。

这个定位非常精准,一提到理想,大家脑子里浮现的画面就是一位爸爸开着车,带着妻子和孩子,可能后座还坐着老人,一大家子人幸福出游。

从理想ONE到后来的L9、L8、L7,每一款车的设计都牢牢抓住了这个核心,大空间、舒适的座椅、照顾到每一个家庭成员的娱乐系统,让它成为了名副其实的“奶爸神车”。

可以说,理想汽车的成功,很大程度上就是因为它吃透了中国传统家庭用户的需求。

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但是,社会在发展,人们对“家”的理解也在不断拓宽。

现在的“家”,也就是英文里的“Home”,已经不完全等同于“Family”了。

一个“家”可以是没有孩子的夫妻,可以是享受独立生活的单身贵族,也可以是养着宠物、把朋友当作家人的年轻人。

这个“Home”的概念,比“Family”更广泛,更强调情感上的归属感和生活方式的多元化。

理想汽车显然也意识到了,如果一直把自己捆绑在“奶爸车”这个标签上,未来的路会越走越窄。

他们需要让品牌更有温度,能被更多不同生活状态的人所接纳。

这时候,易烊千玺的出现就显得恰到好处了。

他已经不是大家印象里那个唱跳组合里的小男孩,通过《少年的你》、《长安十二时辰》、《满江红》等一系列成功的影视作品,他已经成功转型为一名备受认可的实力派青年演员。

他的形象成熟、稳重,同时又保持着年轻人的锐气和对事业的专注。

更重要的是,他的粉丝群体非常广泛,不仅有大量的年轻粉丝,也覆盖了很多已经组建家庭的80后、90后,尤其在女性用户中有着极强的影响力。

他所代表的,正是一种不被定义、独立自主、追求品质生活的现代年轻人形象。

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这正好契合了理想汽车想要从“Family”升级到“Home”的品牌诉求,也完美匹配了新款车型理想L6所面向的年轻家庭和高端个人用户。

通过与易烊千玺的合作,理想汽车等于向市场发出了一个强烈的信号:我们不再仅仅是为中年男人造车,我们的车同样适合追求时尚、个性和高品质生活的你。

其次,我们必须看到当前新能源汽车市场已经进入了一个全新的竞争阶段。

这个道理可以用一个很常见的理论来解释,叫做“创新扩散理论”。

简单来说,任何一个新产品推向市场,最先接受它的总是一小部分对新事物特别敏感、喜欢钻研的“发烧友”。

在新能源汽车发展的早期,买车的人大多是科技爱好者,他们会自己去研究电池技术、续航里程、智能化水平,他们是主动的信息获取者,并且乐于分享。

在这个阶段,只要产品本身足够好,靠着这群核心用户的口碑传播,就能活得很好。

理想汽车在早期就是这么做的,并且做得非常成功。

但是,当一个新产品的市场占有率超过一定阈值,比如现在新能源汽车超过30%的渗透率,情况就完全不同了。

这意味着它正在从一个小众产品变成大众消费品。

接下来要争取的用户,是市场上占绝大多数的“普通人”。

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这部分消费者,他们可能对复杂的技术参数不感兴趣,他们买车更看重的是品牌知名度、身边人的选择以及社会上的普遍评价。

他们是被动的信息接收者,更需要一个强大、清晰的品牌形象来帮助他们做决策。

尤其是在华为、小米这样本身就拥有巨大流量和品牌号召力的企业也加入造车大军之后,市场的竞争变得异常激烈,品牌的影响力变得前所未有的重要。

这时候,如果还固守着“酒香不怕巷子深”的老观念,就很容易在激烈的市场竞争中被边缘化。

所以,李想和理想汽车必须采取行动,让自己的品牌能够突破原有的“科技圈”和“奶爸圈”,被更广泛的大众所熟知和认可。

请易烊千玺这样的顶级明星代言,就是一种最高效的“破圈”方式。

这就像是在一个嘈杂的广场上,用一个最高功率的喇叭向所有人喊话。

效果是显而易见的,就在理想L6发布的当天,虽然同期有多场汽车发布会,但“易烊千玺代言理想汽车”的话题迅速占据了各大社交平台的热搜榜首,获得了数以亿计的曝光。

根据一些市场机构的快速报告,理想L6上市后短短48小时内,新增的订单量就达到了惊人的八千多台,而且报告特别指出,女性用户的比例显著提高,很多人就是因为看到了易烊千玺的代言,才第一次走进理想汽车的门店。

这充分说明,这次代言精准地触达了理想汽车过去难以覆盖到的消费群体,成功地帮助品牌跨越了从专业小圈子到大众市场的鸿沟。

最后,一次成功的合作,不仅仅是商业利益的交换,更深层次的是价值观上的契合。

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如果只是简单地花钱买流量,效果往往是短暂的。

理想汽车选择易烊千玺,显然也经过了深思熟虑。

易烊千玺的成长经历,本身就是一个不断挑战自我、突破极限的故事。

他从一个流量偶像,一步步沉下心来,打磨自己的演技,用一部部过硬的作品赢得了观众和业界的尊重,证明了自己作为演员的价值。

这种不被外界标签所定义,专注于把事情做好的精神,与理想汽车的企业文化不谋而合。

回顾理想汽车的发展历程,他们当初选择并不被主流看好的增程式技术路线时,也曾面临过巨大的争议和质疑。

很多人认为这是个取巧的、落后的技术。

但理想汽车顶住了压力,因为他们坚信这条路最能解决当时用户的核心痛点——里程焦虑。

他们没有去追逐最前沿但可能不成熟的技术概念,而是脚踏实地,把用户体验打磨到极致,最终用市场销量证明了自己选择的正确性。

从这个角度看,李想和易烊千玺,一个在造车领域,一个在演艺领域,都是那种不爱说空话、靠实力和作品说话的“实干派”。

李想曾经在访谈中说,如果拍一部关于理想汽车的电影,他希望易烊千玺来演他。

这看似一句玩笑话,其实背后是他对这位年轻演员身上那种专注、坚韧品质的高度认可。

所以,这次合作更像是一种强者之间的惺惺相惜,是两个在各自赛道上都力争上游的奋斗者的一次精神共鸣。

这让整个代言活动显得非常真诚,也更容易被消费者所接受和认同。

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